ソンエア

ソンエア
設立	1979年10月10日
ハブ	クアトロ・デ・フェベレイロ空港
艦隊規模	42
目的地	4
親会社	ソナンゴルグループ
本部	ルアンダ、アンゴラ
主要人物	セバスティアン・ガスパール・マルティンス (会長); アルフレド・マヌエル・ヴァロ・カプトゥ (最高経営責任者);
Webサイト	ソネア

SonAir Airlines Services, SA (ポルトガル語: SonAir Serviço Aéreo, SA )、通称SonAirは、1979 年 10 月 10 日にDAR (Direcção de Aeronaútica)として設立され^{[1] 、}アンゴラ国営石油会社Sonangol Groupのベンチャー企業です。

オペレーション

同社はアンゴラの陸上・海上石油施設へのヘリコプターサービスのほか、アフリカ国内および米国への定期便やチャーター便も提供している。^[2]

国内では、石油事業以外の民間および政府系企業グループにも航空輸送を提供している。^[3]また、アンゴラと米国の間で旅客および貨物の直接輸送を開始した最初の航空会社でもある。2018年まで、同航空会社はアトラス航空が運航するボーイング747-400 （ファーストクラス10席、ビジネスクラス143席（一部はアメニティサービスが少ないプレミアムエコノミーとして販売されていた）、エコノミークラス36席）を使用して、ルアンダ（LAD ）とヒューストン（IAH）の間で週3回のサービスを提供していた。^[^要出典^]^[4] アンゴラでは、ソンエアが数年にわたる会社の将来に関する行き詰まりの後、再び機材への投資を行っている。第一段階では、2019年に発表された民営化プログラムにソナンゴル子会社が含まれ、いくつかの戦略的変更と国内最大手の企業を再構築するプログラムが導入された。ソナンゴルの取締役会は石油産業を支援することは利益を生む事業であると主張したため、社内で波紋が巻き起こった。

これらの決定により、コンセッション事業者（現在はANPG（国立石油ガス庁）の管轄）とオペレーターの機能が分離されました。また、ソナンゴルは主にコアビジネス（石油と派生製品の研究、生産、流通）に注力することが決定されました。この文脈で、石油産業への航空輸送サービスの提供市場は自由化され、独占が終わり、この分野への新規参入者につながりました。会社閉鎖を回避した後、ソネアは現在、より激しい内部競争の中で事業の強化を目指しています。^[5]

目的地

2018年5月現在、ソンエアは以下の目的地への定期便を運航している：^[6]^[7]^[8]

アンゴラ

艦隊

2015年2月現在、ソネアの航空機は以下のとおりである。^[9]

固定翼

ヘリコプター:

保有航空機は以下のとおりです（2019年8月現在）^[11]

ボーイング737-700 2機
5デ・ハビランド・カナダ DHC-6-300 ツインオッター

旧艦隊

当航空会社は以前、以下の航空機を運航していました。

さらに4機のデ・ハビランド・カナダ DHC-6 ツインオッター^[12]

参照

ガスプロマビアはロシアのモスクワを拠点とし、主に石油・ガス産業を支援するために旅客および貨物チャーター便を運航する航空会社である。

参考文献

^ “DAR (航空航空管制局)”.航空会社の歴史。2022 年1 月 26 日に取得。
^ 「China Sonangol International Airlines」。CAPA Centre for Aviation。2014年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年2月24日閲覧。
^ ソナンゴルグループ、ソナンゴルグループ。「Sonair encomenda dois helicopteros a multinacional italiana」。expansao.co.ao (ポルトガル語) 。2017 年 7 月 5 日に取得。
^ 「Atlas Air Worldwide Holdings」. atlasair.com . 2017年7月5日閲覧。
^ “SonAir の子会社である Sonangol のレスガタ”.ジョナル・デ・アンゴラ（ポルトガル語）。 2018年8月2日。 2022年12月19日のオリジナルからアーカイブ。2022 年 12 月 21 日に取得。
^ 「アトラス航空、ヒューストンとアンゴラのルアンダ間のプレミアムチャーター便の運航に選定」 2010年6月15日閲覧
^ 2013年時刻表、「アーカイブコピー」（PDF）。 2014年5月13日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2014年5月10日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)
^ 「ルアンダ、アンゴラ国際空港の飛行ルートと航空会社情報」angolaairport.net。2018年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「ATDB.aero aerotransport.org AeroTransport Data Bank」。aerotransport.org 。 2017年7月5日閲覧。
^ Helis.com の SonAir 艦隊
^ 「グローバル航空会社ガイド2019（パート1）」。Airliner World（2019年10月）：4。
^ 「グローバル航空会社ガイド2016（パート1）」。Airliner World（2018年10月）：4。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのSonAir関連メディア

公式サイト

[1] “DAR (航空航空管制局)”.航空会社の歴史。2022 年1 月 26 日に取得。

[2] 「China Sonangol International Airlines」。CAPA Centre for Aviation。2014年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年2月24日閲覧。

[3] ソナンゴルグループ、ソナンゴルグループ。「Sonair encomenda dois helicopteros a multinacional italiana」。expansao.co.ao (ポルトガル語) 。2017 年 7 月 5 日に取得。

[4] 「Atlas Air Worldwide Holdings」. atlasair.com . 2017年7月5日閲覧。

[5] “SonAir の子会社である Sonangol のレスガタ”.ジョナル・デ・アンゴラ（ポルトガル語）。 2018年8月2日。 2022年12月19日のオリジナルからアーカイブ。2022 年 12 月 21 日に取得。

[WA-6] 「アトラス航空、ヒューストンとアンゴラのルアンダ間のプレミアムチャーター便の運航に選定」 2010年6月15日閲覧

[7] 2013年時刻表、「アーカイブコピー」（PDF）。 2014年5月13日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2014年5月10日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)

[8] 「ルアンダ、アンゴラ国際空港の飛行ルートと航空会社情報」angolaairport.net。2018年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[9] 「ATDB.aero aerotransport.org AeroTransport Data Bank」。aerotransport.org 。 2017年7月5日閲覧。

[10] Helis.com の SonAir 艦隊

[11] 「グローバル航空会社ガイド2019（パート1）」。Airliner World（2019年10月）：4。

[12] 「グローバル航空会社ガイド2016（パート1）」。Airliner World（2018年10月）：4。