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スネッケルステンは、デンマークのヘルシンゲル南部にあるかつての漁村で、現在は地区となっています。スネッケルステンは、コペンハーゲン（コペンハーゲン行き）を結ぶ海岸線と、ヒレレズ行きのリール北鉄道の乗り換え駅です。コペンハーゲン市庁舎広場からの距離は約 45 km です。現在、住民のほとんどは通勤者で、ヘルシンゲルかコペンハーゲンで働いています。この町は、北はヘルシンゲル、南はコペンハーゲンとその他の地域と、キストバネン鉄道で結ばれています。

歴史

スネッケルステンという名前が初めて記録されたのは 1582 年です。名前の最初の部分は、ロングシップの一種であるsnekkjaまたは snekke に由来しています。接尾辞 -sten は「岩」を意味します。スネッケルステンという名前は、スネッケルステンの北部の海岸にある特定の非常に大きな岩にも由来しています。この漁村は 1660 年のスウェーデンの侵攻で破壊されました。1681 年、スネッケルステンには漁師の家 1 軒と小さな農場が 3 軒ありました。1771 年、スネッケルステンには 15 世帯があり、そのうち 10 世帯は漁師、1 世帯は船乗り、2 世帯は農業と漁業を兼業、1 世帯は靴職人、1 世帯は日雇い労働者でした。地元の宿屋 Snekkersten Kro の存在は 1770 年代に初めて記録されていますが、それよりかなり古い可能性があります。そこはヘルシンゲルの人々が日曜日によく訪れる場所でした。集落は海岸沿いに位置していました。内陸部に最初に建てられた建物は、1794 年に開校したスネッケルステンの最初の学校です。この学校は、ボルプガードの畑の近くにありました。

19世紀半ば、インフラの改善により、コペンハーゲンからの夏の観光客は海岸沿いのさらに北へ向かうようになりました。蒸気船ハムレットはコペンハーゲンとヘルシンゲルの間を定期的に運航し、途中のさまざまな地点に寄港しました。スネッケルステンへの乗客は地元の漁師が手漕ぎボートで拾いました。^[1]

1864年に北線が開通した当時、スネッケルステンには駅がなかったが、1879年にボルプガードに停車駅が開設された。鉄道は当時、さらに内陸に位置していた。スネッケルステン駅は、鉄道が1891年に移転したときに開設された。1897年に海岸線が開通すると、交通量が大幅に増加した。ボルプガードの土地の一部は、最初はパラレルヴェイとソルテヴェイで、後にマチルデ・ブルーンス・ヴェイとGA・ハーゲマンズ・ヴェイで区画ごとに売却され、新しい中流階級を惹きつけた。新しい地区は、総称してニュー・スネッケルステン（新スネッケルステン）と呼ばれた。^[2]

1875年、エスペルゲルデ出身のイェンス・スヴェンセンが港に小さな造船所を設立した。1898年に息子のラウリッツ・スヴェンセンが引き継いだ。彼らは、デンマークのエーレスンド海岸北部の漁師が使用する最も一般的な船種である、いわゆるスネッケルステン船を専門に製造していた。また、エーレスンドを通過する大型船との貿易にも使用されていた。^[3]

第一次世界大戦後の 1940 年代後半から 1950 年代にかけて、スネッケルステンでは同性愛者が不釣り合いに多く存在していましたが、これは小さな港町に美容院が多数存在したことが大きな原因でした。

ランドマーク

ストランドヴェイエン266番地にある大きな物件、エゲヴェンゲットはスネッケルステンの最南端の物件です。1892年に建てられました。^[4]スネッケルステンの新地区にある古い物件の多くは、 1900年代にデンマークで人気があったナショナル・ロマンティック様式で建てられています。10+9番地のドマーゴーデン（パラレルヴェイ11番地）がその一例です。^[5]