スロバキア・ハンガリー戦争

スロバキア・ハンガリー国境紛争
戦間期の一部
戦後ハンガリーに割譲された領土は青でマークされている（3）
日付 1939年3月23日～31日 位置 東スロバキア 結果 ハンガリーの勝利 領土の 変更 スロバキアは東部の土地をハンガリーに譲渡
交戦国
ハンガリー	スロバキア
指揮官とリーダー
ミクローシュ・ホルティ・ アンドラーシュ・リタイ	ヨゼフ・ティソ・ アウグスティン・マラー
強さ
歩兵大隊5個、 騎兵大隊2個、 自動車化大隊1個、 軽戦車5台、豆戦車 70台、装甲車 3台	歩兵連隊3個、 砲兵連隊2個、 戦車3台、 装甲車9台
死傷者と損失
8人死亡、 30人負傷、 不明車両破壊、 戦闘機1機破壊	22人死亡、 671人捕獲、 9機の戦闘機が破壊または損傷
民間人51人が死亡

スロバキア・ハンガリー戦争（スロバキア・ハンガリー戦争、または小戦争、ハンガリー語：Kis háború、スロバキア語：Malá vojna）は、1939年3月23日から3月31日までスロバキア東部で第一スロバキア共和国とハンガリーの間で戦われた戦争である。^[1]

ミュンヘン条約によりチェコの西側の領土が弱体化した後も、ハンガリー軍はスロバキア国境で脅威的な態勢を維持していた。ハンガリー軍は、作戦に36時間分の砲弾しか持っていなかったと伝えられており、明らかにはったりをしていたが、ドイツに勇気づけられていた。ドイツは、はるかに規模が大きく装備も優れたチェコスロバキア軍が戦うことを選んだ場合、軍事的にハンガリー軍を支援しなければならなかっただろう。チェコスロバキア軍は、川の大きな障害物がない国境沿いに、2,000の小さなコンクリート製の陣地を築いていた。

1938年半ば、彼の内閣はロンジョス・ガルダ（「ぼろぼろの衛兵」）に武器を与え、彼らはスロバキア南部とカルパト＝ウクライナに侵入し始めた。状況は今や開戦寸前であった。ドイツとイタリアの観点からすると、これは時期尚早であり、両国はチェコスロバキア政府に共同のウィーン仲裁協定を受け入れるよう圧力をかけた。1938年11月2日、この協定はハンガリーに大きく有利な判決を下し、チェコスロバキアはスロバキア南部の11,833 km ^{2 をハンガリーに割譲することを義務づけられた。この土地は（1910年の国勢調査[2]によると）ハンガリー人が大部分を占めていた。この分割により、スロバキア第2の都市}コシツェも失われ、首都ブラティスラヴァはハンガリーのさらなる圧力に対して無防備な状態になった。

第一次ウィーン裁定はハンガリーを完全に満足させるものではなかった。ハンガリーは1938年11月2日から1939年1月12日までの間に22回の国境衝突を起こした。

1939年3月、チェコスロバキアの政治に新たな危機が襲った。エミール・ハーチャ大統領はスロバキアのヨゼフ・ティソ政府を解任し、カロル・シドルを新首相に任命した。スロバキアは独立を宣言し、ハンガリーからの保護をドイツに要請した。リッベントロップによれば、ハンガリー軍は国境に集結し、さらに多くの領土を奪取しているという。1939年3月13日夜、ティソとフェルディナント・ジュルチャンスキーはベルリンでヒトラー、リッベントロップ、ヴァルター・フォン・ブラウヒッチュ将軍、ヴィルヘルム・カイテル将軍と会談した。一方、ドイツの立場を認識していたハンガリーは、隣接するルーシ国境での行動の準備を進めていた。3月14日の午後から夜にかけて、スロバキア議会はチェコスロバキアからの独立を宣言した。 1939年3月14日、ハーチャはヒトラーにベルリンに招かれた。翌日の午前1時30分まで待たされたが、その後、2つの選択肢が提示された。名目上の自治権を持つ保護国としてドイツと統合するか、戦争するかだ。ハーチャは最初拒否したが、ナチスが午前4時にプラハを爆撃すると脅した後、心臓発作を起こした。医療スタッフが傍らにいる中、ハーチャはチェコスロバキアの残存部分をドイツと統合してボヘミア・モラビア保護領を形成する文書に署名し、プラハに自分の決断を伝えた。その日、彼は列車でプラハへ出発したが、ドイツ軍は、ハーチャより先にヒトラーがプラハに到着するように、列車をわざと遅らせた。^[3]

スロバキアは、ハンガリーが早くも3月15日にその新国家を承認したことに驚いた。しかし、ハンガリーはスロバキアとの国境に満足せず、スロバキアの情報源によると、ハンガリーの第20歩兵連隊と国境警備隊の弱い部隊が、ウージュホロド（ウングヴァール）の反対側にある212.9高地を占領しようとするハンガリーの試みを撃退した。この攻撃とその後のニジュネー・ネメツケとヴィシュネー・ネメツケの国境の村への砲撃と爆撃で、スロバキアは13人の死者が出たと主張し、ヒトラーの保護の約束を引用してすぐにドイツに嘆願した。

3月17日、ハンガリー外務省はドイツに対し、ハンガリーはスロバキア東部国境についてスロバキア人と交渉したい意向であると伝えた。その根拠は、現在の境界線はチェコスロバキア国内の行政区分にすぎず、国際的に認められた境界線ではないため、カルパト＝ウクライナがハンガリーの手に渡った今、境界線を定義する必要があるというものだった。同文書にはハンガリーの提案の地図が添付されており、国境をウージュホロドの西約10キロ（6マイル）ソブランチェを越えて移動させ、そこからほぼ真北のポーランド国境まで延ばすというものだった。

ハンガリーの主張は、1910年の国勢調査に一部依拠しており、その調査では、スロバキア北東部ではスロバキア人ではなくハンガリー人とルーシ人が多数派を占めていると述べられていた。人口問題に加えて、ハンガリーは別の目的も念頭に置いていた。ウージュホロドと、現在のスロバキア国境から見えるウージュ川沿いのポーランドへの主要鉄道を守ることだった。そのため、ハンガリーは国境をウージュ渓谷の西の分水嶺を越えて安全な距離まで押し戻すことを決意した。

ドイツはハンガリーとスロバキアに対し、そのような国境変更に同意する旨を通知した。3月18日、保護条約の調印のためウィーンにいたスロバキアの指導者たちはこれを受け入れることを余儀なくされ、ブラティスラバはスロバキアの文民および軍当局に撤退を命じた。ハンガリーのその他のあらゆる要求はスロバキアでは違法とされた。

ハンガリーは、スロバキアが3月18日にスロバキアの国境を保証する条約に署名し、ドイツが署名すればそれが発効することを知っていた。そのためハンガリーは、まだ完全に統合されておらず混乱したスロバキア軍を利用するため、直ちに行動することを決定した。こうして、西カルパト・ウクライナのハンガリー軍は、リッベントロップがベルリンで保護条約に署名する約6時間前、3月23日の夜明けにウージュ川から東スロバキアへの進撃を開始した。

• スロバキアの戦闘序列
• ハンガリーの戦闘序列
• スロバキア・ハンガリー戦争で使用された武器

1939年3月23日の夜明け、ハンガリーは突然、カルパト＝ウクライナからスロバキアを攻撃し、「できるだけ西へ進軍せよ」という指示を出した^[要出典]。ハンガリーは宣戦布告もせずにスロバキアを攻撃したが、多くのスロバキア兵がチェコ地域から移動中で、まだスロバキア軍に到着していなかったため、スロバキア軍は不意を突かれた。チェコ兵は新生スロバキアを去っていたが、その多くはハンガリーの攻撃後、スロバキアの元部隊に残ることを決めた。

スタックチンの対岸の北部では、マチェカ少佐が歩兵大隊と2個砲兵中隊を編成した。南部のミハロフツェ周辺では、予備役将校でスロバキア人民党の地方書記であるステファン・ハシシクが、約4個歩兵大隊と数個砲兵中隊を集めた。さらに西のコシツェ-プレショフ戦線（ハンガリーは歩兵旅団を維持していた）では、シヴィツァ少佐が3番目のスロバキア軍を集結させた。後方では、騎兵集団と数両の戦車がマルチンに集結し、砲兵分遣隊がバンスカー・ビストリツァ、トレンチーン、ブラティスラヴァに準備を整えた。しかし、ドイツ軍の干渉により、特に第5軍団の動きが妨害または麻痺した。前年の秋のハンガリーの併合により、ミハロフツェとフメンネへの唯一の鉄道路線がハンガリーに移管され、スロバキアの援軍がすべて遅れたため、スロバキアの防衛は縛られていた。

ハンガリー軍は東スロバキアに急速に進軍し、スロバキアとドイツ両国を驚かせた。急ぎの動員と深刻な士官不足による混乱にもかかわらず、ミハロフツェのスロバキア軍は翌日までには反撃を試みるのに十分なほど団結していた。これは主に、ハシクから指揮権を引き継ぎ、状況を把握し始めたチェコ人のクビーチェク少佐のおかげであった。彼らは広く入手可能な民間のトラックをベースとしていたため、プレショフで破壊されたOA vz. 30装甲車5台を修理するためのスペアパーツがすぐに見つかり、3月24日午前5時30分にミハロフツェに到着した。チェコ人の乗組員は、他の技術系軍隊から派遣されたスロバキアの信号手からなる臨時チームに交代していた。彼らは直ちにミハロフツェの南約15kmにあるブドコフツェの偵察に派遣されたが、ハンガリー軍の痕跡は見つけられなかった。

スロバキア軍は東方への反撃を決意したが、ハンガリー軍の最前線は約10km離れたザヴァトカにあることが分かっていた。^{[説明が必要]装甲車は道路に出てハンガリー軍の包囲網を正面から攻撃し、スロバキア歩兵は側面を回った。すぐに、スロバキア歩兵は数で大きく劣勢だったハンガリー軍をザヴァトカから}ニジュナー・リブニツァのすぐ前のオクナ川/アクナ川沿いの主力線へと後退させた。

装甲車はザヴァトカを少し過ぎたところで道を進み続け、その間にスロバキア歩兵隊は散開し、ウブレシュ村とヴィシュネー・レヴィシュティア村の間の両側約 4 km (2.5 マイル) の戦線に展開し始めた。歩兵隊が初めてハンガリー軍の砲撃を受けたのは、道路の北側にあるウブレシュ占領中だった。23:00 に、ニジュナー・リブニツァのハンガリー軍主力戦線に総攻撃が開始された。ハンガリー軍の反撃は激しく効果的だった。スロバキア軍は平地を進んでアクナ川から 1 km 以内の地点まで来たところで、ハンガリー軍の野砲と対戦車砲の砲撃を受け始めた。

装甲車 1 台はエンジンを撃たれて撤退を余​​儀なくされ、2 台目は道路の真ん中で 37mm 対戦車砲の攻撃を受けて撃破された。新人の将校に慣れていない歩兵はまず地面に伏せ、その後撤退を開始したが、すぐにパニックに陥り、15 km (9.3 マイル) 後方のミハロフツェまで止められない者もいた。装甲車は、ハンガリー軍の追撃を未然に防ぐため、後退する歩兵を機関銃で援護した。

3月24日遅く、さらに4台のOA vz.30装甲車と3台のLT vz.35軽戦車、および37mm対戦車砲がマルチンからミハロフツェに到着し、完全な混乱に陥った。3月25日早朝、彼らは東に向かい、時には後退する歩兵の頭上を射撃して足止めし、ハンガリー軍が占領していなかった旧ウブレシュ-ヴィシュネ・レヴィシュティア線までの再占領を確実にした。しかし、対戦車部隊は誤って撃破された装甲車を通り過ぎ、ハンガリー軍の戦線に突入し、そこで装甲車を占領した。

この時までに、第 41 歩兵連隊の一部と第 202 山砲連隊の砲兵中隊がミハロフツェに到着し始めており、クビチェクは正午までに新たに到着した戦車と装甲車を先頭に大規模な反撃を計画していた。しかし、ドイツ軍の圧力により、反撃が始まる前に停戦が成立した。

3 月 26 日、第 202 山岳砲兵連隊の残りと、第 7 歩兵連隊と第 17 歩兵連隊の一部が到着し始めた。ミハロフツとその周辺には、現在約 15,000 人のスロバキア軍がいたが、これらの増援があっても、2 回目の反撃が成功する見込みは最初の反撃よりわずかに高かった。なぜなら、より数が多く結束力のあるハンガリー軍がしっかりと塹壕を掘り、スロバキア軍が持つ唯一のわずかな優位性である 3 台の最新式軽戦車に効果的に対処できる十分な 37 mm 対戦車砲を持っていたためである。

チェコスロバキアの分割後、旧チェコスロバキア空軍の6個連隊も分割された。スロバキア領内のこの空軍の中核は、スロバキア国防省の管轄下に入ったミラン・ラスティスラフ・シュテファーニクの第3航空連隊であった。しかし、将校、熟練パイロット、航空専門家のほとんどはチェコ人であった。

3月14日以前、スロバキア空軍 (Slovenské vzdušné zbrane) は約1,400名の隊員を擁していた。分割後、スロバキアに残った隊員はわずか824名であった。^[4]占領下のボヘミア・モラビア保護領から帰還した乗組員は、新生スロバキア空軍をゆっくりと増強しただけであった。戦術的状況はスロバキア東部、スピシュスカ・ノヴァー・ヴェス空港で最も危機的であった。その空港の2つの戦闘機中隊にはわずか9名のパイロットしかおらず、空港本部にはわずか3名の士官しかいなかった。また、ハンガリーの攻撃が増加するにつれて、状況はますます危機的になっていった。^[4]当時、一緒に飛行するパイロットの多くはスロバキアのさまざまな地域の出身で、一緒に訓練する時間がなかったため、準備が整った完全なハンガリー中隊に対して著しく不利な立場にあった。

当時のスロバキアの最高の戦闘機はチェコのAvia B-534でした。

1939 年 3 月 22 日のスピシュカー ノヴァ ヴェス空港の占領: ^[4]

ミラノ・ラスティスラフ・シュテファーニク第3航空連隊の他の部隊は、ヴァイノリ、ピエシュチャニ、ニトラ、ジリナ、トリ・ドゥビの飛行場にいた。しかし、パイロットの不足により、その効果は大きく損なわれた。ピエシュチャニとジリナの一部の乗組員は、スピシュスカ・ノヴァー・ヴェスを支援するために派遣された。その状態で、スロバキア空軍は戦闘中の地上部隊を支援し、ハンガリーの補給を妨害しなければならなかった。そうするためには、低空飛行する必要があり、装甲がないため、ハンガリーの砲兵や地上部隊の兵士の格好の標的となった。^{[説明が必要]}

ハンガリーはスロバキア東部の標的に航空資産を集中させた。^[5]

ハンガリー空軍の最も優れた飛行機はフィアット CR.32戦闘機でした。この機のエンジンはスロバキアが運用するアビアよりも出力が低かったため、ハンガリーのパイロットは水平レベルでの戦闘を試み、スロバキアは垂直面での戦闘を試みていました。フィアットの方が扱いやすく、特にアビアが翼の下に爆弾を積んで飛行している場合は扱いにくくなりました。フィアット CR.32 にはより優れた機関銃がありました。

3月15日、ハンガリー王国空軍はスロバキア東部の徹底的な空中偵察を行った。翌日、ハンガリーの飛行隊はスロバキア国境に近い飛行場に移動され、警戒態勢を敷いた。

3月23日の朝、スピシュスカ・ノヴァー・ヴェスから活動する2つのスロバキア哨戒飛行隊が敵を捜索したが、任務はまだ地上部隊と調整されていなかった。その日遅く、スロバキア司令部はすべての地域の完全な空中偵察を命じた。哨戒隊はスロバキア領内でハンガリー人が広範囲に動いているのを発見した。13:00に、レトフ Š-328偵察機3機からなる編隊がウリチ、ウブラ、ヴェリキー・ベレズニー地域の敵を攻撃するために派遣された。霧のためにパイロットが敵を明確に識別できず、任務は失敗に終わった。後に彼らはウブラからコロニツァへ移動していたハンガリー人であることが判明した。

その後、さらに3機のB-534からなる2個戦闘機中隊が任務に派遣された。最初の中隊はウリッチの鉄道駅でハンガリー軍を発見し、攻撃でいくつかの大砲とその他の物資を破壊した。2番目もウリッチに派遣され、ハンガリーの車両を数台破壊し、さらに多くの装備に損害を与えたが、1機が撃墜され、パイロットのヤン・スヴェトリックが死亡した。別のスロバキア中隊が、今度はスロバキア地上部隊を支援するためにその地域に派遣された。この中隊はハンガリーの機関銃射撃に遭遇し、別のB-534が撃墜された。パイロットは着陸に成功したが、数分後に死亡した。その後、この飛行機はスロバキア兵によって破壊された。他の2個のB-534はハンガリー軍を攻撃し、大きな損害を受け弾薬を使い果たしながらもスピシュスカ・ノヴァー・ヴェスに戻った。 3月23日のスロバキア軍の最後の任務は1機のŠ-328で、ソブランチェ近郊で数え切れないほどのハンガリーの戦車と車両を破壊した。パイロットは負傷し、セクチョヴィツェ近郊に着陸しなければならなかった。スロバキアのパイロットはその日ハンガリー空軍と遭遇することはなかった。

初日、スロバキア空軍は B-534 機 2 機を撃墜され、さらに 4 機が大破、パイロット 2 名が死亡した。しかし、ハンガリー軍の進撃を遅らせ、大きな損害を与えた。翌日、状況は急速に変化した。

3月24日の朝、3機のB-534からなる1個飛行隊がヴィシュネ・レメティのスロバキア軍を支援するために離陸した。その地域に到着した後、彼らは3機のハンガリーのフィアットCR.32に奇襲され、2機のスロバキア機が撃墜され、パイロット1名が死亡した。^[6]午前7時、ピエシュチャニから6機のB-534がスピシュスカ・ノヴァー・ヴェスに着陸し、そのうち3機がソブランチェ近くの歩兵を支援するために離陸した。2機が撃墜され、1人のスロバキア人パイロットが捕虜になった。

ミハロフツェ近郊では、ハンガリーの戦闘機 9 機が、ハンガリー歩兵を爆撃するレトフ Š-328 3 機を援護していた B-534 3 機を撃墜した。Š-328 1 機も撃墜され、パイロットが死亡した。もう 1 機は機械的な問題で着陸を余儀なくされた。6 機編隊のうち、スピシュスカ・ノヴァー・ヴェスに帰還したのは 1 機のみであった。

同じ日の3月24日、ハンガリー空軍はスロバキア航空作戦の拠点であったスピシュスカ・ノヴァー・ヴェスも爆撃した。36機の爆撃機は任務に割り当てられた27機の戦闘機の支援を受けたが、組織が不十分で、航行に不具合があり、機械的な問題や土壇場での変更があったため、実際に攻撃に参加したのは約10機の爆撃機だけだった。

スロバキアには早期警戒システムがなかったため、ハンガリー軍は飛行場の防御態勢が整っていないことに気づいた。対空砲には人員も弾薬もなかった。ハンガリー軍の爆弾のほとんどは航空作戦基地を外れたが、いくつかは飛行場、倉庫、格納庫、レンガ工場、兵舎に命中した。^[7]爆弾の多くは泥の中に落ちて不発に終わった。

爆撃機は6機の飛行機と数棟の建物に損害を与えたが、飛行場は紛争の終わりまで運用が続いたため、その任務は完全には成功しなかった。

3月27日、爆撃の犠牲者13人（一部は民間人）が埋葬され、激しい反ハンガリー感情が巻き起こった。

戦争全体を通じてハンガリー空軍が被った唯一の損失は、ハンガリーの砲兵によって誤って撃墜されたフィアット戦闘機であった。スピシュスカ・ノヴァー・ヴェスの爆撃後、ヤン・アンブルシュ少佐は3月25日にブダペストへの報復空爆を計画するために同地に到着したが、それが実行される前に戦争は終結した。

• 合計：双方の死傷者807名、死亡81名（軍人30名、民間人51名）、負傷55名以上（内訳不明）、捕虜671名（すべてチェコ人/スロバキア人、チェコ人46.3%、スロバキア人53.7%）。
• ハンガリー人：23人死亡（軍人8人、民間人15人）、55人負傷、捕虜なし
• スロバキア人：死亡48名（軍人22名、民間人36名）、負傷者不明、捕虜671名（スロバキア人360名、ボヘミアとモラビア出身のチェコ人311名）。

スロバキアはドイツと保護条約を結んでいたが、ドイツはスロバキアへの援助を拒否することで条約に違反した。ドイツは4月初旬のスロバキア・ハンガリー交渉でもスロバキアを支援しなかった。その結果、4月4日にブダペストで調印された条約により、スロバキアは東スロバキアの領土（1,697 km ^{2 、住民69,930人、78自治体）の一部をハンガリーに割譲せざるを得なくなった。これは今日の}スタクチンとソブランチェの町の周辺地域に相当する。この戦争で36人のスロバキア国民が死亡した。

双方の主張は矛盾していた。当時、ハンガリーは軽戦車4台と装甲車1台の捕獲を発表したが、スロバキアの軽戦車は戦闘に参加せず、夜間に無人地帯から撃破された装甲車1台を回収した人物に勲章が授与された。一方、ハンガリーは3月に少なくともLT vz.35軽戦車1台とOA vz.27装甲車1台を捕獲していたことは確かである。この矛盾は、戦場の混乱、プロパガンダ、そしてハンガリーのカルパト・ウクライナと東スロバキアでの捕獲に関する混乱が組み合わさった結果である。

スロバキア軍の死傷者は公式には22名が死亡、全員名前が判明している。3月25日、ハンガリーは自国の損失を8名が死亡、30名が負傷と発表した。2日後、ハンガリーは23名が死亡、55名が負傷したと発表し、この中にはカルパト＝ウクライナ占領時の損失も含まれている可能性がある。ハンガリーはまた、360名のスロバキア人と311名のチェコ人を捕虜にしていると報告した。スロバキア人の多くは、侵攻開始直後に兵舎で眠っているところを不意に襲われたとされる2個中隊に属していたものと思われる。チェコ人はカルパト＝ウクライナ駐屯軍の落伍者だった。

• クロアチア・ルーマニア・スロバキア友好宣言、ハンガリーのさらなる拡大を阻止することを目的とした同盟

• アクスワーシー、マーク WA (2002)。『枢軸スロバキア - ヒトラーのスラブ楔、1938-1945』ベイサイド: アクシス・ヨーロッパ・ブックス。ISBN 1-891227-41-6。
• デアーク、ラディスラフ (1993)。Malá vojna (スロバキア語)。ブラチスラバ。ISBN 80-88750-02-4。{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク)
• デアーク、ラディスラフ (2002)。 「Viedenská arbitráž: 2. 1938 年 11 月」。Dokumenty I. Matica slovenská (スロバキア語)。マーティン。{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク)
• ニーホルスター、レオ・WG博士（1998年）。ハンガリー王国陸軍1920-1945。第1巻。ニューヨーク：アクシス・ヨーロッパ・ブックス。ISBN 1-891227-19-X。
• 「Emil Hácha: Odhodlal jsem se v hodině dvanácté. Politické projevy」（チェコ語）。 2012 年 3 月。

• 「スロバキア・ハンガリー国境、1918-1939年」。2011年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。– 歴史的背景の簡単な概要
• ミハル・シペキ（2007年2月11日）。 「ヴォジェンスキー・コンフリクト」。「Malá vojna」a účasť slovenského letectva v nej (チェコ語)。ヴァルカ。