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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | アレクサンダー・ボール卿 |
| 同名の人物 | アレクサンダー・ボール |
| 所有者 |
|
| ビルダー | フランス |
| 発売 | 1809 |
| 取得した | 購入による |
| 運命 | 最終登録日 1823 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 391、[1] [2]または409 [3] ( bm ) |
| 推進 | 帆 |
| 補体 | 35 [1] |
| 武装 |
|
サー・アレクサンダー・ボールは、 1809 年に進水し、フランスで建造された商船です。この船はイギリスの所有者が購入した戦利品でした。1814 年 7 月 16 日、有名なアメリカの私掠船、アームストロング将軍がこれを拿捕しましたが、 HMS ニーメンがこれを奪還しました。サー・アレクサンダー・ボールはその後、1823 年頃まで貿易を続けました。
キャリア
サー・アレクサンダー・ボールは、 1812年のロイズ船籍の補足資料に初めて登場し、船長はJ・スキナー、船主はG・ソーテル、船種はブリストル・マルタと記載されている。1812年4月17日、船長のジョン・スキナーは私掠免許状を受け取った。[1]
1812年、ブリストルの新聞は、アレクサンダー・ボール卿が2ヶ月かけてマルタ島まで航海し、ブリストルに戻ったという記事を掲載した。 [4]
その後、サー・アレクサンダー・ボールは7月にブリストルからマルタに向けて再び出航した。[5] 1812年8月18日、ボールはアメリカ船グレース・アン・グリーンを拿捕した。アメリカとイギリスの戦争がちょうど始まったばかりで、アメリカ船はスミルナからフィラデルフィアへ航行中だった。[5] 拿捕時にはHMS ハイアシンスとHMS ブロッサムが視界内にいた。 [6]これはブリストルの私掠船が捕獲した最後の戦利品として記録されている。[5]
1813年から1814年にかけて、アレクサンダー・ボール卿はブリストルからニューファンドランド、ジャマイカ、そしてブリストルへと向かう三角航海を行った。[4]
1814年半ば、アレクサンダー・ボール卿はイギリスの製造品と植民地の産物を積んでブリストルからマルタ島へ航海中、アームストロング将軍に遭遇し、ボール卿は拿捕された。[7] ロイズ・リストによると、アームストロング将軍は大砲8門で武装し、乗組員は65人だった。交戦は15分から20分続き、リスボンから約80マイル離れた39°45′N 10°39′W / 39.750°N 10.650°W / 39.750; -10.650で発生した。[8]交戦でアレクサンダー・ボール卿は6名が負傷し、2名がおそらく致命傷となった。乗組員はリスボンへ運ばれた。[5]
サー・アレクサンダー・ボールは捕獲した乗組員とともにアメリカへ向かう途中、1814年7月15日にニーメンに再拿捕された。[7]再拿捕時、サー・アレクサンダー・ボールは6門の大砲と35人の乗組員を乗せていた。[9] 7月20日にノバスコシア州ハリファックスに到着した。[10]
サー・アレクサンダー・ボールはブリストルの所有権から売却された。ロイズ・リストは、1815年9月27日、船長のサー・アレクサンダー・ボール、「ロジャーズ」は、ニューオーリンズに向かう途中、イギリスを出て8日間「全く元気」だったと報告した。同船は38°30′N 14°0′W / 38.500°N 14.000°W / 38.500; -14.000にいた。[11]その後まもなく、同船は遭難して「ヘイティ」に入港し、積荷を降ろさなければならなかったと報告された。[12] 1816年5月29日、サー・アレクサンダー・ボールはサン＝ドマングのケープ・ヘンリーにいると報告された。[13]
次に入手しやすいロイド船籍（1819年）には、船長がW.ブルック、所有者がウィリー＆カンパニー、船業がロンドン・セント・トーマスと記載されている。この記載は1823年まで変更されずに続き、その後はサー・アレクサンダー・ボールの名前は記載されなくなった。
引用
- ^ abcd “Letter of Marque, 1793-1815; p.86”. 2015年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月9日閲覧。
- ^ ロイド・レジスター（1813年）
- ^ ab 船舶登録簿（183）、第483号参照。
- ^ ab Farr (1950)、250ページ。
- ^ abcd パウエル（1930）、311-2頁。
- ^ 「No. 17106」。ロンドン・ガゼット。1816年2月3日。210ページ。
- ^ ab 副海軍省裁判所（1911年）、155ページ、556ページ。
- ^ ロイズリスト 1814年8月15日 — 2015年9月8日にアクセス。
- ^ 「No. 16993」。ロンドン・ガゼット。1815年3月14日。481ページ。
- ^ ロイズリスト、1814年8月12日 — 2015年9月8日にアクセス。
- ^ ロイズリスト、第5023号 — 2015年9月8日。
- ^ ロイズリスト、1815年12月19日 — 2015年9月8日にアクセス。
- ^ ロイズリスト、第5093号、1816年7月19日 — 2015年9月8日にアクセス。
参考文献
- Farr, Grahame E. 編 (1950)。ブリストル船舶記録、1800-1838 (150 トンを超える船舶)。第 15 巻。ブリストル記録協会。
- パウエル、JW ダマー (1930)。『ブリストルの私掠船と軍艦』 JW アロースミス: ブリストル。
- ハリファックス海軍本部裁判所（1911年）。1812年の革命と戦争中にイギリス軍に捕獲されたアメリカの船舶。マサチューセッツ州セーラム：エセックス研究所。hdl：2027/mdp.39015070578847。