Loading article…
ガラ・シナヤ | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カイル・フェラテ・ロマネ | ||||||||||||||||||||
 駅舎の眺め | ||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||
| 位置 | ルーマニア、シナヤ | |||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯45°21′9.594″ 東経25°33′10.50″ / 北緯45.35266500° 東経25.5529167° / 45.35266500; 25.5529167 | |||||||||||||||||||
| 所有者 | カナダ連邦法 | |||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||
| 電化 | はい（1966年4月20日） | |||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
シナヤ駅はルーマニアのシナヤ 山岳リゾートにサービスを提供しています。最初の駅は1913年にデメテル・カートナー社によって建設され、王室とペレシュ城の客、主に外国の指導者専用でした。[1]
ブカレストとプロイェシュティをブラショフやトランシルヴァニアの他の地域と結ぶ鉄道沿いに位置するこの駅は、Căile Ferate Române線200、300、400が発着しています。
記念碑
駅のプラットホームには、 1933年に鉄衛隊によって首相 イオン・G・ドゥカが暗殺された場所を示す記念碑がある。 [1] 2つ目の記念碑は、プロイェシュティからブラショフまでの鉄道路線120周年を記念して1999年に建てられた。
新しい儀式ステーション
2 番目の儀式用鉄道駅は最初の鉄道駅から少し離れたところにあり、1939 年に建築家デュイリウ マルクの設計に基づいて建設されました。両側にアーケード付きのポーチがあり、素朴なランダムな石のブロックで建てられたモダンな新古典主義様式で設計されています。元々はホーエンツォレルン家の紋章が飾られていましたが、国事や来賓のための儀式用駅として使用され続けています。この駅の 1 つのプラットフォームは、元の (現在は公共の) 鉄道駅のプラットフォーム 1 とつながっています。建物には王室列車を収容する車庫もありました。
式典場の前には、さまざまな外国首脳を公式に歓迎する式典を開催するために設計された大きな広場があります。メインルームには、ワラキア公バサラブ1世の猪狩りを描いた壁画（5.50メートル×5.50メートル）が飾られています（馬に乗った等身大の人物8体と、ラテン語で「Basarab Voivode」と書かれた碑文、14世紀）。
共産主義政権下でも、この儀式用の駅の用途は維持された。1975 年 8 月 6 日には、大統領列車がアメリカのジェラルド・フォード大統領とルーマニアのニコラエ・チャウシェスク大統領をここへ運んだ。この駅は一般公開されていない。
展示会
もともと大きな予約ホールと広大なオフィスを備えて建設された中央駅には、現在では新たな魅力が加わっています。
駅舎の北側は鉄道模型の展示場になっており、ほぼ毎日一般公開されています。模型展示のほかに、プラットホームには鉄道の記念品がいくつか展示されています。その中には、 1907 年にドイツのリンケ ホフマン工場で製造番号 1017/1907 で製造された 230 シリーズ4-6-0蒸気機関車 230.039 号車も含まれています。1907 年から 1978 年まで運用されたこの機関車は、主にバナト地方とトランシルヴァニア地方で旅客列車、急行貨物、入換作業に使用され、最高時速 100 km に達しました。2000 年には、宝物カテゴリーで国家文化遺産に指定されました。この機関車は、姉妹機関車 230.050 の炭水車と並んで展示されています。
1948年製シュコダVOSドライジーネは、線路検査業務に改造されたモーターカーで、フランジ付き車輪を装備している[2]。「車輪付き機械」として知られ、恐れられた共産党指導者アナ・パウケルや他の共産党高官が国中を移動するために使用したことで有名である。この車両は重装甲で、粉々になったフロントガラスは、1950年直前に正体不明の襲撃者が自動小銃を使用してアナ・パウケルを殺そうとした暗殺未遂の結果であると言われている。ガラスの印象的な厚さにもかかわらず、銃弾の集中砲火に耐えることができなかった。自動車に似ているが戦車のように頑丈で列車のように動くこの車両は、ルーマニアの鉄道車両の中でもユニークな存在である。全盛期には、時速100kmを優に超える速度で走行し、豪華な内装を備え、5000立方センチメートルを超えるモーターを搭載し、重量は5000キログラムにも達した。[3]
ギャラリー
すべての写真は 2010 年以前に撮影されたものです。駅は 2009 年から 2011 年にかけて再建されました。
-
1番線から見た2番線と3番線 -
1番線ホームから北を望む -
1番線ホームから南を望む -
2番線ホームから見た1番線ホームと駅舎
参考文献
- ^ ab Mihai, Dana (2014年4月2日). 「シナヤ、3つの駅を持ち、王や大統領が訪れた都市」Adevărul .
- ^ 「ルーマニア、シナヤ駅のホイッスルストップツアー」Euro Gunzel . 2024年9月25日閲覧。
- ^ “シナヤのトレヌレシュの説明”. cunoastelumea.ro (ルーマニア語)。 2017 年 4 月 2 日。2024 年9 月 25 日に取得。