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ジグムント・アウグストゥス橋（ポーランド語: Most Zygmunta Augusta）は、ワルシャワのヴィスワ川に架かる木造橋で、1573年に開通し、30年間使用されました。ワルシャワにおけるヴィスワ川初の恒久的な橋であり、当時ヨーロッパ最長の木造橋でもあり、全長は500メートルでした。この橋は、ポーランドおよびヨーロッパ大陸におけるルネサンス期の最も偉大な土木工事の一つでした。
「ジギスムント・アウグストはヴィスワ川に全長1150フィートの木造橋を架けた。その長さと眺めの壮大さはヨーロッパ全土でも類を見ないほどで、世界中の賞賛を集めた…」ゲオルク・ブラウン（1530-1584）ドイツ人旅行家
ヴィスワ川に恒久的な橋が架けられる以前は、渡し船やボートで渡河していた。選挙期間中は、仮設橋も建設された。
建設は1568年、ジグムント2世アウグストゥス王の治世下で始まった。これはワルシャワの発展に伴うもので、王は共和国北東部で活発な政策を指揮しながら頻繁にワルシャワに滞在していた。ワルシャワは、ポーランド王国とリトアニア大公国の統合を見据えた議会が定期的に開催される場所として重要であった。
建設はイタリア人のエラズム・ジョット・オブ・ザクロチムが指揮し、チェルスク城主兼 ワルシャワ市長のジグムント・ウォルスキが監督した。ワルシャワの参事会員で王室秘書官のカスパー・サドウォハ神父が財政を担当した。建設費用は10万フローリンであった。最初の杭は1568年6月25日に掘られ、建設中はこれらの樫の杭は、川に浮かぶ筏に設置された鉄製の杭打ち機を使って川底に打ち込まれた。1572年に亡くなる前に、ジグムント・アウグスト王は未完成の橋を渡った。彼の死後、建設は妹のアンナ・ヤギェウォ王妃によって引き継がれ、主に自費で行われ、1573年に橋が完成した。
橋は特別に任命された民兵によって警備されていた。当初は通行料は無料だったが、後に通行料が徴収されるようになった。橋のプラガ側には、1569年から1572年にかけて、ジグムント・アウグスト王のために木造の邸宅が建てられた。石造りの基礎の上に建てられたこの邸宅には、暖房付きの広い食堂、コックルストーブのある部屋、地下室への入り口がある寝室という3つの主要な部屋があった。邸宅は庭園と柵で囲まれ、王の休息所として使われた。
1582年には橋門が設けられ、橋と市街地の木造建築物を隔てた（主に防火のため）。川のプラガ側にも、現在のラトゥショヴァ通り付近に同様の門があった。
1595年、ガエターノ枢機卿の秘書パウロ・ムカンテが、この橋について言及した。彼はラテン語で次のように記録している。
"" 素晴らしい最高の贅沢、最高のアドミラビリ、シグムンド アウグスト レージ フラトレ インチョアトゥム、その他死後死後、完璧な操作、郊外の男性のカントルム フラマの見返り、ファビラム レディジェレットでの正しい意見の確認。 Anna Jagellona Poloniae Regum、conjux、Soror、Filia、hoc Caterilli propugnaculi Sepimento lutissimo a fundamentis excitato muniendum curavit." Paul Mucante 1595
彼は、その橋は国王が建設を始め、国王の妹が完成させたが、木造であるため火災の危険性があると述べている。
この橋は30年間、ワルシャワの住民と観光客に利用されてきた。運用期間中、最大の脅威は冬と雪解けだった。ヴィスワ川の氷の圧力によって、橋は幾度となく部分的に損傷を受けた。ステファン・バートリ王の治世中に何度か修復されたが、最終的には1603年の春の流氷の襲来によって崩落した。
そこへ通じていたモストヴァ通り（橋通り）は、現在もワルシャワに残っている。ワルシャワのヴィスワ川に別の恒久的な橋が架けられたのは、1864年のことだった。
この橋はトラス支持構造を採用しており、これが技術的な斬新さの理由となっている。オーク材と鉄で造られ、22～24mの長さのスパンが22個連なっている。杭の上に18個の主要な固定スパンが架設され、 全長500m、 幅6mであった。建設にはハンガリー製の鉄レール735台が使用された。中央部分は開閉式になっており、ヴィスワ川を航行する船舶の通行を可能にしていた。
この橋は詩人ヤン・コハノフスキによって記念され、彼はいくつかの警句の中でこの橋について詠んでいる。そのうちの一つ、「ワルシャワの橋にて」という題名の詩の中で、作者はヴィスワ川を渡るフェリーの料金を支払わずに済んだため、この橋を建設してくれた国王に感謝の意を表している。
Bógżeć zapłać、o królu、żeś ten most zbudował。 Pierwej zawżdy szeląg nad Potrzebę chował、 A dziś i tenem przepił、bo、idąc do domu Najpóźniej、od przewozu nie płacę nikomu - ヤン・コチャノフスキ (1530-1584)