シュートを撃つ

シュート・ザ・シュートは、平底のボートが傾斜路または水路内を滑り降りてラグーンに入る遊園地の乗り物です。通常最大8人乗りのログ・フリュームやスーパー・フリュームとは異なり、現代のシュート・ザ・シュートの乗り物は通常、少なくとも4人乗りの大型ボートです。^[1]

歴史

このタイプの遊園地の乗り物の最初のものは、イリノイ州ロックアイランドのウォッチタワーパークの丘の斜面に、1884年にJPニューバーグによって建設されました。この乗り物は、500フィート（150メートル）の油を塗った木製のトラックに沿って移動し、下部のロック川を飛び越えます。その後、乗員によってランプに戻ります。ニューバーグはこのユニークな乗り物のコンセプトをシカゴに持ち込み、シカゴではさらに多くの急流が建設され、乗り物の人気が高まりました。^[2]

ポール・ボイトンは、1894年7月4日、シカゴの63番街とドレクセル通りに、アメリカ初の近代的遊園地であるポール・ボイトンズ・ウォーターシュートをオープンした。ボイトンズは、機械仕掛けのアトラクションのみに頼った最初の遊園地だった。ポール・ボイトンとトーマス・ポークは、1895年にコニーアイランドのシーライオンパークに別の例を作った。この乗り物は広く模倣され、「シュート」型の乗り物はアメリカ中の多くの遊園地で見られるようになり、^{[3]いくつかの}遊園地の名前にもなった。乗り物の元の形はほとんど廃れているが、現代の丸太の水路の乗り物は同様の原理で動いている。

最も初期のシュート・ライドでは、平底のボートがケーブルでスロープを上っていき、小さなターンテーブルで方向転換することもあった。シー・ライオン・パークのライドでは、乗客はエレベーターで頂上に到着した。スロープの底部は上向きに湾曲しており、ボートは停止するまで水面をスキップする。ボートは乗っている船頭によって着岸場所まで誘導された。^[4]このタイプのライドで現在も稼働している最古のものは、テネシー州チャタヌーガ近郊のジョージア州ロスビルにあるレイク・ウィネペソカ遊園地にあるボートシュートで、1926年と1927年に建設された。^{[5] 20世紀初頭の}ルナパークのシュート・ザ・シュート・ライドを現代風に再現した稼働中のライド、ピッツバーグ・プランジは、現在ペンシルベニア州ケニーウッド遊園地で稼働している。

ウォーターシュートは19世紀後半から20世紀初頭にかけてイギリスでも人気のアトラクションで、ブラックプール、ブラッドフォード博覧会、アールズコート展示センター、サウスポートに大型のマルチシュートのものが作られたが、現在はすべて取り壊されている。小型のシングルシュート版は現存しており、イーストパーク（キングストン・アポン・ハル）、ピーサムパーク（スカーバラ）、ウィックスティードパーク（ケタリング）で稼働している。大型のシングルシュートの乗り物はバタシーパーク遊園地に作られたが、現在は取り壊されており、1959年のダイヤル999のエピソード「インサイド・ジョブ」の追跡シーンの重要な公園だった。 ^[6]

現代の乗り物

シュート・ザ・シュートのコンセプトは、遊園地業界で時とともに進化してきました。現代のシュート・ザ・シュートの乗り物はすべて、シュートから水たまりに降りた後にガイドトラックがあり、ボートを乗降台に戻すことができます。これにより、閉回路トラックが完成します。^[要出典]現代のシュート・ザ・シュートの乗り物のほとんどは、通常、楕円形のレイアウトまたは 8 の字型のレイアウトで構成されています (ただし、これらに限定されません)。^[要出典]多くのシュート・ザ・シュートの設備には、観覧プラットフォームまたは橋もあり、乗客だけでなく、観客もボートが作り出す水しぶきで濡れることができます。^[要出典]

インタミンはナッツベリーファームに初のメガスプラッシュ「ペリラスプランジ」をオープンし、シュート・ザ・シュートのコンセプトを極限まで推し進めた。オープン当時は世界で最も高く、最も急なウォータースライドアトラクションだった。7トン、24人乗りのボート3隻が121フィート (36.8 m) のリフトヒルを登り、カーブを曲がって77.8度の傾斜で115フィート (35 m) のウォーターシュートを下る。下のラグーンに着水すると、ボートは45フィート (13.7 m) の高さの水しぶきを上げ、乗客だけでなく、アトラクションを見下ろす展望橋に立っていた観客もびしょ濡れになった。このアトラクションでは、水しぶきの音量を制御するために調整可能な電磁ブレーキシステムを使用していた。

テキサス州コーパスクリスティのシュリッターバーンは、2017年5月に「パドレプランジ」をオープンした。このアトラクションは以前はアラバマスプラッシュアドベンチャーに設置されており、「バズソーフォールズ」として知られていた。^{[7] 3か月後に}ハリケーンハービーによって被害を受け、アトラクションは永久に閉鎖された。2020年3月に解体された。

インディアナ州サンタクロースのホリデーワールド＆スプラッシュインサファリは、ピルグリムズプランジというさらに大きなシュート・ザ・シュート・ライドを建設した。インタミンによって設計および構築され、ハイパースプラッシュと呼ばれたこのライドは、オープン時には世界一の高さを誇るウォーターライドで、最高速度は時速50マイル（80 km/h）であった。ピルグリムズプランジは、高さ135フィートのオープンエレベーターリフトが特徴で、45フィートの角度で高さ131フィート（40 m）の落下があり、ボートを時速50マイル（80 km/h）に近い速度まで加速させる。^{[8]ピルグリムズプランジは2009年シーズンにオープンし、}トラベルチャンネルのエクストリームシリーズの一部で紹介された。^{[9] 2013年シーズンには}ジラフィカに改名され、ダウンタイムと信頼性の問題により2014年4月に撤去された。^[10]

著名なメーカー

参考文献

^ 「Hopkins Rides Brochure」. WhiteWater West . 2021年4月19日閲覧。
^ ロックアイランド歴史協会によるウォッチタワーパークの記事。2008年4月30日閲覧。
^ サンフランシスコ公共図書館の Amusing America Exhibits。2007 年 8 月 4 日閲覧。
^ スタントン、ジェフリー（1998）コニーアイランド-シーライオンパーク、ウェストランドネットワーク。2007年8月4日閲覧。
^ ウィネペソーカ湖。「ボートシュート」。2010年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年5月10日閲覧。
^ 「DIAL 999: インサイド・ジョブ」.
^ 「Padre Plunge 丸太乗りが Schlitterbahn で大盛況」Corpus Christi Caller-Times。
^ 「ホリデーワールドが世界一高いウォーターライドを追加 |」。ホリデーワールド。2009 年 4 月 29 日。2010 年 6 月 12 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年 9 月 14 日閲覧。
^ 「ウィル、腰を痛めないで！」 Holiday World. 2009年6月24日. 2010年9月14日閲覧。
^ 「サー・アイザックの知恵」。ホリデー・ワールド。2014年4月17日。 2018年4月23日閲覧。

外部リンク

議会図書館のシュート・ザ・シュートの映像
議会図書館からのシュート・ザ・シュートの別の映像
コニーアイランドシュートとエレファントスライドのHDリマスター

[1] 「Hopkins Rides Brochure」. WhiteWater West . 2021年4月19日閲覧。

[2] ロックアイランド歴史協会によるウォッチタワーパークの記事。2008年4月30日閲覧。

[3] サンフランシスコ公共図書館の Amusing America Exhibits。2007 年 8 月 4 日閲覧。

[4] スタントン、ジェフリー（1998）コニーアイランド-シーライオンパーク、ウェストランドネットワーク。2007年8月4日閲覧。

[5] ウィネペソーカ湖。「ボートシュート」。2010年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年5月10日閲覧。

[6] 「DIAL 999: インサイド・ジョブ」.

[7] 「Padre Plunge 丸太乗りが Schlitterbahn で大盛況」Corpus Christi Caller-Times。

[8] 「ホリデーワールドが世界一高いウォーターライドを追加 |」。ホリデーワールド。2009 年 4 月 29 日。2010 年 6 月 12 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年 9 月 14 日閲覧。

[9] 「ウィル、腰を痛めないで！」 Holiday World. 2009年6月24日. 2010年9月14日閲覧。

[10] 「サー・アイザックの知恵」。ホリデー・ワールド。2014年4月17日。 2018年4月23日閲覧。