シャーリー・E・シュワルツ

シャーリー・エレン・シュワルツ^[2]またはエレン・シャーリー・シュワルツ^{[1] （1935年8月26日 - 2016年5月8日）は、}ゼネラルモーターズの化学者および研究者であり、工業用潤滑油と自動車のオイル交換インジケーターシステムの研究開発を専門としていました。彼女は化学分野での功績により、1996年にミシガン州女性の殿堂入りを果たしました。 ^[3]

彼女はデトロイトでエレン・シャーリー・エクウォールとして生まれ、デトロイト郊外のプレザントリッジで育ち、ファーンデールのリンカーン高校を卒業した。[ 1 ^]シュワルツは化学の学位を3つ取得した。彼女はミシガン大学に入学し、1957年に化学の理学士号を取得した。その後ウェイン州立大学に入学し、1962年に修士号、1970年に博士号を取得した。^{[2] [1] [3]}

オークランドコミュニティカレッジとデトロイト工科大学で教鞭をとった後、シュワルツはミシガン州ワイアンドットのBASFコーポレーションで働き始め、そこで主に水で構成されていることで油の量を減らし、結果的に汚染を減らす工業用潤滑油を開発した。^{[1] [3]その後、彼女はゼネラルモーターズで18年以上働き、}ミシガン州ウォーレンのゼネラルモーターズテクニカルセンターの研究開発部門で上級研究科学者として働いた。^{[4] [2]}彼女はキャリアを通じて20件以上の特許を取得し、173本の技術論文を執筆した。彼女は1989年から2003年まで、摩擦学および潤滑技術者協会の雑誌に「潤滑技術者へのラブレター」と題したコラムを定期的に執筆し、その雑誌の2016年の追悼記事では「ほとんどのGM車に搭載されているオイル寿命モニターの生みの親であり、これにより以前ほど頻繁にオイルを交換する必要がなくなり、逆に十分な頻度で交換しなくてもエンジンが損傷することがなくなりました」と称された。^{[2] [1]}

1999 年に女性技術者協会がシュワルツ博士 に功績賞を授与した際、彼女の経歴を次のように要約しました。

「シュワルツ博士は、エンジンオイルの劣化、エンジンの摩耗、腐食、エラストマーの耐久性、メタノールとエタノール燃料のエンジンへの影響、代替冷媒（フレオンR12以外）を使用するエアコンの潤滑剤を調査してきました。これらの分野での彼女の研究は、次のことを目的としていました。

• エンジンオイルの耐用年数を最大限にする
• 代替エネルギー源を利用するための適切な方法を見つける
• 地球のオゾン層を傷つけない冷媒システムの開発」^[5]

シュワルツは1999年に自動車技術者協会のフェローに任命され^[4]、2000年には「潤滑工学への貢献とフリーランスの執筆を通じて技術コミュニティを豊かにしたこと」により全米技術アカデミーに選出された^[6] 。彼女はさらに多くの業界賞を受賞している: ^[3]

• ゼネラルモーターズケタリング賞（1988年）：エンジンオイルの劣化をオイル温度の関数として評価し、車両のオイルの残存寿命を表示するコンピューターベースの方法に対して授与されました^[7]
• ゼネラルモーターズ・マッケン賞（1993年）
• デトロイト工学協会金賞（1989年）
• 摩擦潤滑学会ウィルバー・ドイチュ記念賞（1987年）
• 自動車技術者協会よりコルウェル賞（1992年）
• 自動車技術者協会優秀講演者賞（1995年）

彼女は1957年に夫のロン・シュワルツと結婚した。^[1]