船舶抵当

船舶抵当(コモンロー) または船舶抵当権(民法用語、海事先取特権も含む)では、船主が貸し手 ( または抵当権者 )に、抵当ローンの担保として船舶に対する担保権を与えます。他の種類の抵当と同様に、船舶抵当は法的に 3 つの部分、つまり抵当ローン、抵当証書、および抵当証書から貸し手に対して生じる権利から構成されます。船舶抵当は、他の種類の抵当と 3 つの点で異なります。第 1 に、一部の特権的な請求は、船舶に対する抵当権者の請求よりも優先順位が高い場合があります。第 2 に、船舶は当然のことながら管轄区域間を移動します。第 3 に、船舶は海上で部分的または全体的に損傷するリスクが常にあります。船舶抵当の使用は、船主の主要な資金源として、19 世紀の海運業界で広く受け入れられた慣行として登場しました。

英国では、船舶抵当の慣行は、1894 年商船法( 57 および 58 Vict. c. 60)、1988 年商船法、および 1988 年法のその後の改正にまで遡ります。1988 年商船法の附則 1 のパラグラフ 21 では、「登録済みの船舶、またはそのような船舶の株式は、ローンの返済またはその他の義務の履行に対する担保とすることができる。また、そのような担保 (この法律では抵当権と呼ばれる) を作成した証書の提出時には、船舶の登録港の登記官がそれを登記簿に記録するものとする」と規定されています。

1894 年商船法 ( 57 & 58 Vict. c. 60) では、登録済みの船舶のみが法定抵当権の対象となり、船舶に関連するその他の抵当権は、未完成の船舶、外国船舶、その他に発生する可能性のある、純粋に衡平法上の抵当権として効力を発すると規定されています。

船舶抵当権の登録は法的効力を持つために不可欠ですが、登録を怠ったとしても抵当権が無効になるわけではありません。商船法の下では、登録されていない抵当権者はいかなる利益も享受できません。

ノルウェーの販売フォーム 1993 の購入者に対する保護条項があっても、「売主は、船舶が納品時に、すべての用船契約、負担、抵当権、海事担保権、またはその他の負債から解放されていることを保証する」とされています。購入者にとって、抵当権付き船舶の登録は、未登録の抵当権に関連する請求による販売後の将来の訴訟を回避するために特に重要です。

抵当権者にとって登録の最も重要な利点は、優先権を得ることです。優先順位は登録日によってのみ決定されます。「世界への通知」を行うことで、登録された抵当権者は、同じ船舶を担保として他の資金源からさらなる資金を求める可能性のある、抵当権者の後続のすべての担保債権者から保護される可能性があります。

英国では、 1993 年商船 (船舶登録) 規則の規則 59 により、船舶または登録済みの英国船舶の株式の抵当権者は、登録官に意図する利害関係を通知し、登録することができます。その後実行または登録されると、登録された抵当権者は、最初に完全に登録されていた可能性のある他の登録抵当権よりも優先されます。

登録により、抵当権者は以下のシナリオでより高い優先順位を獲得しますが、これに限定されるものではありません。

1. 以前に登録されていなかった抵当権（そのことを知っていたかどうかに関わらず）
2. 後日登録された抵当権または未登録の抵当権。
3. 契約上、抵当権が抵当権者による現在および将来の前払金をカバーすることになっていた、以前に登録された抵当権に基づいてその後行われた追加の前払金。

ただし、抵当権者は、以下のシナリオ（ただし、これらに限定されません）に対して優先権を持ちません。

1. 以前に登録された抵当権。
2. 抵当権が設定された時点で既に船舶が差し押さえられていた請求権。
3. 船舶修理業者の占有先取特権、および
4. 海事先取特権、早いか遅いか

中華人民共和国船舶登録規則第 4 章第 20 条によれば、抵当権設定者と抵当権取得者の両方が最初に次の 3 つの主要文書を提出する必要があります。

1. 両当事者が署名した書面による申請書。
2. 船舶所有権登録証明書原本
3. 船舶抵当契約

抵当権の基本的な法定形式として、詳細な詳細を含む担保証書への参照を含める必要があります。

1. 例えば、元金の返済期限など。
2. 貸付金に対する利息
3. 支払い方法。
4. 船舶の保険を担当する当事者。
5. 抵当権によって船舶の使用方法に課される制限。
6. 抵当権者が債務不履行を考慮し、抵当権者が抵当証券を再び取得し、売却できるようにする条件

1. Hill, C. (2003)、「海事法」第 6 版、LLP Reference Publishing、ロンドン。
2. Ho, Li & Xu (2008)、輸送、海運、航空：海運予測。LegalWeek.com。入手先：[1]
3. 公共部門情報局、商船法1988年（第12章）。入手先：[2]
4. 公共部門情報局、商船法1894年（第60章）。入手先：[3]
5. 公共部門情報局、商船（船舶登録）規則1993年。入手先：[4]
6. 中国サービス貿易、中華人民共和国船舶登録規則。入手先：[5]
7. 海事法センター、ノルウェー販売フォーム。入手先：[6]

• 船舶抵当危機、マリタイム・エグゼクティブ誌