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シンダンド空軍基地( IATA : OAH 、ICAO : OASD)）は、アフガニスタン西部のヘラート州シンダンド地区にあるアフガニスタン空軍基地で、シンダンド市の北東7マイル（11 km）に位置しています。[ 2 ]滑走路はコンクリート舗装です。全天候型アスファルト道路が、国道1号線（国家環状道路）の一部であるカンダハール-ヘラート高速道路と接続しています。この基地は、イラン国境からわずか75マイル（121 km）の距離にあるため、戦略的に非常に重要な場所です。[ 3 ] 100機以上の軍用機を収容できます。
そこはアフガニスタン空軍最大の基地の一つだった。
ソ連軍は1961年にシンダンドの町の近くに飛行場を建設し始め、ソ連・アフガン戦争中にこの基地を多用した。[ 3 ]ソ連空軍の第129、第217、第274戦闘爆撃連隊が様々な時期に配備された。[ 4 ]アフガン空軍の第335混成航空連隊と第355戦闘爆撃航空連隊も48機のスホーイSu-7BMとともにこの飛行場に駐留し、第232航空連隊はミルMi-8ヘリコプターの飛行隊をこの飛行場に配属した。[ 5 ]基地の支配権は、アフガニスタン・イスラム国のムジャヒディン軍によってモハマド・ナジブラ大統領から引き継がれた。 1997年にタリバンが国を掌握した後、彼らは基地を放棄せざるを得なくなり、 2002年のアメリカによるアフガニスタン侵攻の際に滑走路は大規模な爆撃被害を受けた。その後、2004年8月、カルザイ政権下のアフガニスタンにおいて、アメリカ陸軍の顧問団を伴ったアフガニスタン国軍中央軍第3旅団が基地を占領した。2週間後、第25歩兵師団第4騎兵連隊第3大隊（3/4 CAV）の一部が到着し、この部隊を増強した。
2010年、基地の滑走路はC-17グローブマスターIIIを含むすべての軍用機をサポートできるように改修された。[ 6 ]第809遠征レッドホース飛行隊の空軍兵。レッドホース隊員はこの場所に2つの別々の駐機場、航空機シェルター、整備施設を建設し、必要なユーティリティをすべて設置した。[ 7 ]第5/158飛行隊は2009/2010年にヘリコプター駐機場を設立した。
2011年半ばに基地の拡張が完了し、その規模は3倍になった。2012年初頭には、新しい1.3マイル（2.1km ）のNATO訓練滑走路の建設が開始される予定だった。 [ 8 ]これは中止または延期された。
米陸軍工兵隊は2012年に、C-17などの大型戦略輸送機に対応できるエプロンと誘導路を56,000平方メートル（600,000平方フィート）追加した。また、 1,200平方メートル（13,000平方フィート）の貨物ターミナル、790平方メートル（8,500平方フィート）の旅客ターミナル、約600,000リットル（130,000英ガロン、160,000米ガロン）の水を備えた消火システムも空軍基地に追加された。[ 9 ] [ 10 ]
2011 年 3 月、西部地域司令部で米陸軍兵士に物資を供給していた第 529 戦闘支援大隊は第 298 戦闘支援大隊に置き換えられた。[ 11 ] [ 12 ] 2012 年 1 月、第 298 戦闘支援大隊は第 365 戦闘支援大隊(ミシシッピ陸軍予備役) に置き換えられた。[ 13 ] [ 14 ]
2011 年夏以前は、基地の警備は米国のホスト部隊 5/158 (12th CAB) と雇用されたアフガニスタンの請負業者によって運営されていました。空軍警備部隊 ESFS は正式には設立されませんでしたが、それでも 820th BDG の本部部隊と 2011 年夏頃に複数の基地から集められた空軍兵によって人員が配置されていました。2011 年 12 月、1/134 野戦砲兵連隊のブラボー中隊の隊員が、縮小された空軍警備部隊の部隊と混成して、タスク フォース グリフィンを編成し、基地防衛任務を引き受けるために集められました。タスク フォース グリフィンは、240 人の陸軍および空軍の人員と 350 人のアフガニスタンの警備請負業者で構成され、アフガニスタン西部で基地防衛作戦を実施しました。ブラボー中隊の 15 人の兵士からなる小規模チームが、RC ウエストで史上初の米伊合同作戦を実施しました。この15人からなるチームは、OSI（米国保安局特別捜査部）の遠征分遣隊2416、タスクフォース・グレイ（ゴースト）の最初の戦術警備部隊として編成された。このチームのOSI特別捜査官リーダーは、後にブロンズスター勲章を授与されることになる。
2000年代後半から2014年末にかけて、モンゴル国軍は米軍のMRAP（耐地雷・伏撃防護車両）、要塞化された警備所、徒歩パトロールなどを活用し、基地の警備に貢献した。モンゴル軍は、ISAF（国際治安支援部隊）およびNATO軍が基地を占領していた期間中、緊密に連携して活動した。
2011 年秋、第 37 IBCT、第 134 野戦砲兵連隊第1 大隊のブラボー中隊がタスク フォース グリフィン (タスク フォース ロック) としてシンダンドに展開した。彼らは基地の警備、パトロールおよび評価任務、チェックポイント管理、および基地の滑走路警備を行った。[ 15 ]タスク フォースの 14 人の隊員からなるローグ スクワッドと呼ばれる分隊は、基地外での対テロおよび対諜報作戦中に、USAF 特別捜査局遠征分遣隊 2416、タスク フォース グレイの戦術的警備要素を提供した。
2012年2月27日、顧問らは基地の「箱型基地」部分をキャンプ・エステルと改名した。これは、2011年4月27日にカブール国際空港のアフガニスタン空軍司令部にあるアフガン指揮統制センターでの銃撃事件で命を落としたレイモンド・エステル2世空軍少佐に捧げられたものである。[ 16 ]
2012年夏、第36歩兵師団第56旅団戦闘団第144歩兵連隊第3大隊C&D中隊は、タスクフォース・ボウイとしてアフガニスタン（RCウエスト）に展開した。タスクフォース・ボウイは、シンドアンド空軍基地および周辺地域において、駐留/戦闘パトロール、評価任務、検問所管理、滑走路警備などを含む（ただしこれらに限定されない）大隊司令部基地警備を提供した。
2013年、第1大隊第214野戦砲兵連隊は、タスクフォース・グラナイトとしてシンダンドに展開した。タスクフォース・グラナイトは基地の警備を担当し、基地警備大隊指揮を執り、基地の巡回・評価任務、検問所管理、滑走路警備を実施した。また、第1/214大隊のB中隊は、基地外での対脅威作戦において、米空軍特別捜査局遠征分遣隊2416、タスクフォース・グレイの戦術警備部隊も担当した。
2012年から2014年にかけて、シンドアンド空軍基地は、米国主導によるアフガニスタン空軍のパイロット養成訓練に使用された。
2009年に正式に発足した米軍の墜落・火災・救助隊は、2014年11月に閉鎖され、請負業者に業務を委託した。[ 17 ]シンダンドは、 2021年8月までアフガニスタン空軍第3航空団の本拠地であった。[ 18 ]
数年間、米空軍第838航空遠征諮問グループがNATOアフガニスタン訓練任務を支援するためにこの基地で活動していた。この基地は過去に中央情報局（CIA）によってRQ-170ドローンを使用したアフガニスタン西部上空の監視任務にも使用されていた可能性がある。[ 19 ]
「シンダンド空軍基地の周囲フェンスの建設により基地の規模は3倍になり、52の監視塔が設置された。部隊の保護は、アフガニスタンにおける米陸軍工兵隊（USACE）の軍事建設プログラムの主要な構成要素であった。」[ 20 ]シンダンドは、2021年8月までアフガニスタン空軍（AAF）第3航空団も受け入れていた。[ 21 ] [ 22 ]
2021年8月、政府軍の降伏後、シンドアンド空軍基地はタリバンの手に落ちた。タリバンはアフガニスタン国軍とアフガニスタン空軍から武器と車両を奪取した。[ 23 ]
12月6日、タリバン政権はアフガニスタン空軍を再編した。