チャンディーガル・シムラ高速道路

シムラ・チャンディーガル高速道路は、チャンディーガルとシムラを結ぶ国道5号線（インド）を結ぶ全長120キロメートル（75マイル）^[1]の高速道路で、4車線化が進められている。このプロジェクトでは、マリアナ（シムラ）とコティの間に11本のトンネルを建設し、距離を19キロメートル短縮する。トンネルの全長は9.5キロメートルとなる。最も長い2本のトンネルは、タラデヴィとショギの間、およびカンダガットとソランの間であり、それぞれ2.27キロメートルとなる。州政府は、高速道路を再編し、より多くのトンネルを建設して距離をさらに20キロメートル短縮することを望んでいる。ヒマラヤ高速道路区間は2021年6月に開通した。 ^[2]

4車線プロジェクト

2015年9月にプロジェクトの建設工事が開始されました。

2016年9月27日、ソラン-カイスリガット区間の建設に関する入札が募集され、最終提出日は2016年11月11日でした。

2017年2月現在、このプロジェクトは法的問題により遅延に直面しており、第1フェーズの建設工事は保留されています。

以前、このプロジェクトは法的な問題により中断されていましたが、2017 年 6 月に再開されました。

2023年8月、北インド大洪水により高速道路のいくつかの区間が土砂崩れや洪水の被害を受けた。地質学者は高速道路建設のために山を切り開いたことで斜面が不安定になったと主張した。^[3]

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