島田宿

島田宿（しまだじゅく）は、近世日本の江戸と京都を結んだ東海道五十三次のうち23番目であった。現在の静岡県島田市に位置する。

島田宿は大井川の左岸（江戸側）にあり、隣の宿場町である金谷宿のすぐ向かいに位置していました。江戸の首都の外防の一環として、徳川幕府は大井川に橋や渡し船を架けることを明示的に禁止し、旅人は川の浅瀬を歩いて渡らざるを得ませんでした。しかし、大雨や長雨で川が氾濫すると、川を渡るのはほぼ不可能になりました。長雨の時期には、訪問者は島田宿に数日滞在することを余儀なくされることがあり、支出額が増えました。

島田宿には「箱根まで8里は行けるが、それを渡るには渡れない大井川を渡らなければならない」という諺があった（『箱根八里は馬でも越すが越すに越されぬ大井川』）デモコスが / コスにコされぬ 大井川)。^[1]

1831年から1834年にかけて安藤広重が制作した浮世絵の古典（保永堂版）には、大井川の浅瀬や砂州を渡る旅人たちが描かれている。歩いて渡る人もいれば、荷運びに担がれたり、籠に乗って渡ったりする人もいる。

宿場跡は、現在のJR東日本東海道本線島田駅から西に約2kmのところにあります。当初は島田宿代官の管轄でしたが、元禄9年（1696年）に宿場が分離され、渡河は別所の管轄となりました。渡河の手順は、代官所で渡河許可証を購入し、荷担ぎや駕籠に担がれて川を渡るというものでした。渡河料は、水路の幅や深さを測って毎日決められていました。渡河者は、江戸時代前期には1日350人と推定され、幕末には650人以上にまで増加しました。宿場町の一部は、江戸時代後期の建物を含む多くの歴史的建造物が保存され、歴史地区となっています。代官所は近代道路の建設により移転したが、建物自体は良好な状態で保存されている。この建物は、川を渡る際に人々が集まった番宿や木製の川渡り券の販売・回収を行った札場とともに、 1966年に国の史跡に指定された。^[2] [ ^3]

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  バンヤド
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  バンヤド内部
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  島田宿プランキン
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  治安判事事務所
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  堰の遺跡

東海道

藤枝宿～島田宿～金谷宿

• ケアリー、パトリック。『旧東海道再発見：広重の足跡をたどる』グローバルブックスUK（2000年）。ISBN 1-901903-10-9 
• 千葉玲子『版画と詩にみる広重の東海道』タトル社（1982年）ISBN 0-8048-0246-7 
• タガナウ、ジリー『東海道：江戸と明治の日本の旅と表現』ラウトレッジカーゾン（2004年）。ISBN 0-415-31091-1 

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北緯34°50′05″ 東経138°09′57″ / 北緯34.83472° 東経138.16583° / 34.83472; 138.16583