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ショー橋 | |
|---|---|
 南端からの眺め、2008年 | |
| 座標 | 北緯42°12′55″ 西経73°43′44″ / 北緯42.21528° 西経73.72889° / 42.21528; -73.72889 |
| 運ぶ | ヴァン・ウィック・レーン |
| 十字架 | クラベラック クリーク |
| ロケール | ニューヨーク州クラベラック |
| 管理人 | コロンビア郡公共事業局 |
| 遺産としての地位 | NRHP #80002598 |
| 特徴 | |
| デザイン | ボウストリングトラス |
| 材料 | 鉄、木[1] |
| 全長 | 162フィート（49メートル）[1] |
| 幅 | 13フィート（4.0メートル）[1] |
| スパン数 | 2 |
| 下のクリアランス | 10フィート（3.0メートル）[1] |
| 歴史 | |
| デザイナー | スクワイア・ホイップル[1] |
| 建設者 | JDハッチンソン |
| オープン | 1870 |
| 位置 | |
 | |
ショー橋は、ダブルスパン・ウィップル・ボウストリング・トラス橋としても知られ、アメリカ合衆国ニューヨーク州クラベラックにある歴史的な橋です。ヴァン・ウィック・レーンをクラベラック・クリークに渡していましたが、現在は歩行者も含めすべての交通が禁止されています。[1]「アメリカの工学および輸送技術の歴史において非常に重要な構造物」です。ジョン・D・ハッチンソンによって特別に設計されたこの橋は、スクワイア・ウィップルの基本設計を採用しています。これは、共通の橋脚の上に直列に配置された2つの同一のスパンを持つ、米国で唯一現存する「ダブル」ウィップル・ボウストリング・トラス橋です。[1]
この橋は1980年に国家歴史登録財に登録されました。[2]それ以来、木製のデッキは歩行者も通行できないほどに劣化し、閉鎖されています。
構造
橋は静かな住宅街に位置しており、近隣のジェイコブ・P・メシック邸宅のように19世紀初頭に建てられた家屋もいくつかあり、広い敷地に建っている。この地域には背の高い木々が多く生えており、森のような雰囲気が漂っている。西側のハドソン川の支流である小川は浅いが幅が広い。クラベラック地区を南北に貫く主要道路であるNY 23 / 9Hの東0.1マイル（160メートル）にある。 [1]
構造的には、この橋は弓弦式アーチで、両端の橋台と、モルタルで固めた石灰岩のブロックでできた中央の橋脚で支えられた、2 つの別個の、しかし同一のスパンを持つ「ダブルスパン」とみなされている。下弦材は、鋳鉄製の接続ブロックの間にある錬鉄製のスパンで、長さ 162 フィート (49 m)、幅 13 フィート (4.0 m)、水面から 10.5 フィート (3.2 m) の高さである。上弦材は、各パネル ポイントで支持面が結合された 9 つの接線鋳鉄部品からなる分節アーチである。このアーチには、「JD ハッチンソン、建築者、ニューヨーク州トロイ、1870 年」という銘文が刻まれている。[1]
鉄製の床梁は、トラス ウェブの斜めのクロスとブレースを形成するものと類似した、垂直の丸いネジ付き鉄棒によって上弦材から吊り下げられています。鉄製の梁にボルトで固定された木製の桁は、スパンの長さに沿って走り、さらに鉄棒がそれらをクロス ブレースします。デッキ自体は、桁とブレースを横切る木製の板で構成されています。両側のガード レールがトラスを保護します。[1]
歴史
州が橋を建設した可能性もある。1870年、ヴァン・ウィック・レーンはアルバニー郵便道路の一部であり、クラベラックを通る主要道路だった。ウィップルの鉄製トラス設計はエリー運河の標準的な橋のタイプとして採用されていたため、州は高速道路でもそれを使用することを決定した可能性が高い。[1]建設者のジョン・D・ハッチンソンの父親も運河の橋を35本建設した。[3]近くの土地所有者ウィリアム・ショーにちなんで名付けられた。[4]
1931年に現在の23号線と9H号線が建設され、交通が橋から迂回されるようになりました。[3]橋は少なくとも1988年まで、4トン（3.6メートルトン）の荷重制限で使用され続けました。[1] [4]それ以来、橋のデッキが劣化したため、すべての交通が閉鎖されています。金網フェンスが橋へのアプローチを塞ぎ、木の枝が橋を横切って落ちています。
2011 年現在、町の新しい行政は、この橋の歴史的重要性を認識しています。雑草は除去され、町は橋を修復して歩行者用に再開通するための資金を求めています。2012 年現在、資金は調達できず、橋の運命は文字通り危うい状況にあります。
参照
参考文献
- ^ abcdefghijkl Raymond W. Smith (1979年1月)。「国家歴史登録財登録: ダブルスパン・ホイップル・ボウストリング・トラス橋/ショー橋」ニューヨーク州公園・レクリエーション・歴史保存局。 2008年8月9日閲覧。(地図と図表を含む) 「添付の指名書簡」も参照してください。
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2008年4月15日。
- ^ ab Shaw Bridge at Structurae . 2014年3月1日閲覧。
- ^ ab ジャクソン、ドナルド C. (1988)。アメリカの偉大な橋とダム。ニューヨーク：ジョン・ワイリー・アンド・サンズ。p. 126。ISBN 0-471-14385-5. 2009年12月18日閲覧。
外部リンク
- 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. NY-149、「ニューヨーク州コロンビア郡クラベラックのショー橋」、写真 8 枚、写真キャプション ページ 1 ページ