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上海北駅（中国語：上海北站）は、天目東路に位置し、20世紀の大半は上海の主要鉄道駅であった。1987年に閉鎖され、同じ場所に建てられた1909年のオリジナルの建物のレプリカは現在、上海鉄道博物館となっている。駅の線路は今でも客車操車場として使用されている。この駅は上海・南京鉄道の終着駅の一つで あったことから、「沪宁铁路上海车站」としても知られていた。
歴史
この駅は1909年に清政府によって上海駅として設立された。 1913年3月20日、宋教仁首相が中国人ギャング（おそらく袁世凱の要請で動いていた）に暗殺された場所である。 [1] [2] [3] 1916年に上海北駅に改名された。鉄道駅自体とは別に、当時の建物はイギリス設計の4階建てのオフィスビルで構成されており、駅のシンボルとみなされていた。1932年の「上海事変」で日本軍によって最初に破壊され、再建された建物は1937年の上海の戦いで日本軍によって再び破壊された。戦後再び再建され、1950年に上海駅に改名された。[4]
1987年末、上海駅はモリン路に建設された新しい上海駅に取って代わられ、閉鎖された。
イベント
中国の共和主義の英雄、民主活動家、国民党の創設者である宋教仁は、中華民国初の議会選挙で党を勝利に導いた直後の1913年3月20日に鉄道駅で銃撃された。多くの人が、暗殺の背後に 袁世凱がいると疑った。
上海鉄道博物館
上海鉄道博物館は、上海鉄道管理局の創立55周年を記念して2004年に旧駅舎にオープンした。[5]博物館の建物自体は文化遺産（1909年に建てられた最初の主要鉄道駅）であり、よく整備されている。伝統的な建物のスタイルで建てられた博物館には、屋外展示スペースが1,300平方メートル、本館4階建てで3000平方メートルのスペースがある。[要出典]博物館は科学教育の拠点であり、約8,000人の学生が高速鉄道の発展について学ぶために博物館を訪れた。[6]
上海鉄道建設の歴史と鉄道輸送の発展に関する写真、歴史書、遺品が展示されています。展示品には、列車の模型、CRH380Aシミュレーションキャブ、和諧一型機関車シミュレーターなどがあります。写真や昔の鉄道員が使用した道具や設備で、中国の鉄道の歴史がよみがえります。屋外には機関車が2台、内部にはたくさんの小さな遺品があります。白黒ビデオは一見の価値があります。
- 英語の音声解説は無料でご利用いただけます。
- リクエストに応じて英語ガイドもご利用いただけます。
- 入場料は大人10元、割引料金は5元です。[7]
- 営業時間：午前9時～午前11時30分、午後2時～午後4時30分
- 所在地: 静安区天目東路200号
博物館は2016年に、2階の展示室の建設、ギフトショップの改装、ヘキシー1型機関車シミュレーターの修理などを含む改修を計画していた。
外部リンク
- 博物館のウェブサイト
参照
参考文献
- ^ パン・リン（1982）『古い上海を探して』共同出版、p. 85。
- ^ 唐維康;他。 (1991)、上海の孫文、上海人民芸術新聞. (中国語) & (英語)
- ^ チン、フランク（2011）、「父：法律の先駆者秦連奎」、祖先：特別な家族の人生を通して語られる中国の物語、ロンドン：ライダー、p。403、ISBN 9781407029986。
- ^ 「Shanghai & Delta STAR」。2007年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年1月19日閲覧。
- ^ 在上海铁路博物馆追寻辛亥革命史迹 (中国語)。 Culture.people.com.cn。 2011 年 9 月 29 日。2013 年9 月 25 日に取得。
- ^ 多名学生参观上海铁路博物馆 (中国語)。 zgjtb.com。 2011 年 5 月 23 日。2013 年9 月 25 日に取得。
- ^ 「上海鉄道博物館」.
北緯31°15′00″ 東経121°28′34″ / 北緯31.250062° 東経121.476197° / 31.250062; 121.476197