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セブン・シスターズは、イングランド、ロンドン北部のトッテナムにある地区で、トッテナム・ハイ・ロードからホロウェイのA1号線に合流するセブン・シスターズ・ロードの東端に位置する。
1619年のドーセット地図[ 2 ]には、現在セブンシスターズとして知られる地域がページグリーンと記されている。しかし、1805年までに最初のシリーズの陸地測量地図では、その地域はセブンシスターズとして示されている[ 3 ] 。
その名前は、ページ・グリーンとして知られる共有地に、中心にクルミの木を植えて円形に植えられた7本のニレの木に由来する。[ 4 ]この木立は1732年までにセブン・シスターズとして知られるようになった。[ 5 ]
17世紀初頭の著作『トッテナム・ハイクロス町の簡潔な記述』の中で、地元の牧師で歴史家のウィリアム・ベドウェルは、クルミの木を特に取り上げて言及している。彼はそれを地元の「樹木の驚異」であり「大きくなることなく繁栄している」と記した。彼は、この木が一般に無名のプロテスタントの火刑と関連付けられていると述べている。[ 6 ]また、この木は古代のもので、ローマ時代にまで遡り、聖なる森や異教の礼拝所に立っていた可能性があるという憶測もある。[ 7 ]
7本の木の位置は、1619年以降の一連の地図で追跡できます。[ 8 ] 1619年以降、それらは現在、ブロードレーンとハイロードの交差点にあるページグリーンの西端に相当する位置に示されています。[ 9 ]都市化によってこの地域は大きく変化し、「セブンシスターズ」は1876年までに、依然としてページグリーンにあるものの、さらに東に植え替えられました。[ 5 ]当時の地図では、1955年までこの新しい場所に残っていたことが示されています。 [ 8 ]
Page Green Common [ 10 ]にある現在のシデの木の輪は、7人の姉妹からなる5つの家族が主導した式典で1997年に植えられました。[ 7 ]
セブン・シスターズは、ロンドンとヨークを結ぶローマ街道であるアーミン・ストリートのルート上にあります。ドゥームズデイ・ブックの時代には、この地域は、偉大なアングロ・サクソン伯爵の最後の一人であるノーサンブリア伯ウォルセオフ2世が所有するトッテナム荘園の中にありました。[ 11 ]
中世にはページ・グリーンに集落が形成され、森林は次第に開墾されて農業用地となった。19世紀初頭にはセブン・シスターズ・ロードが建設され、サフィールド・ロッジ、セブン・シスターズ・ハウス、グローブ・プレイスなど、この地域には多くの大きな家が建てられた。[ 12 ]これらの立派な建物はすぐにヴィクトリア朝ロンドンの拡大の犠牲となり、19世紀の第3四半期までにはこの地域はほぼ完全に建物で覆われてしまった。[ 5 ]
今日、セブン シスターズは、主要な道路と地下鉄のルート上に位置することから、多文化地域として大きな影響を受けています。地下鉄駅のすぐ上には、かつてワーズ ファニシング ストアーズが入居していたエドワード朝初期の百貨店ビルがあり、1972 年まで営業していました。地元ではワーズ コーナーとして知られるこの建物の一部は、ラテンアメリカの雰囲気が強い屋内市場となり、「ラテン ビレッジ」または「プエブリト パイサ」として知られています。[ 13 ] [ 14 ]この敷地は 2004 年以来取り壊しの危機に瀕しており (下記の開発計画のセクションを参照)、2018 年に再開発計画がありましたが[ 15 ]、この計画は抵抗を受け、2021 年 8 月に中止されました。[ 16 ]
クライド・サーカス保存地区は、賑やかな地元の商店街であるウェスト・グリーン・ロードとフィリップ・レーンの間に広がっている。その間の住宅街のほとんどは保存地区に含まれているが、より近代的なローレンス・ロードとエリザベス・プレイスは含まれていない。[ 17 ]
クライド・サーカス保全地区の住民は、毎年ストリートパーティーを開催するクライド地区住民協会（CARA）によって結ばれています。その姉妹団体であるファウンテン地区住民協会（FARA）は、ウェスト・グリーン・ロードの南側の住民、すなわちカークトン・ロード、ロスリン・ロード、シーフォード・ロード、エルマー・ロード、ターナー・アベニュー、ブルネル・ウォーク、アベニュー・ロード、ブレイマー・ロードの住民を対象としています。[ 18 ] FARAのメンバーが最近企画した成功したプロジェクトには、老朽化した歩行者用スロープの跡地にコミュニティガーデンを造成したことが含まれます。[ 19 ]
もう一つのコミュニティプロジェクトはアベニュー・オーチャードです。[ 20 ]地元のコミュニティは、アベニュー・ロードのコンクリートの壁の裏にある荒地を利用してリンゴの木を植え、地元のアーティストとワークショップを開催して、壁やアベニュー・オーチャード周辺の景観や雰囲気を改善する方法についてのアイデアを集めました。[ 21 ]
地下鉄駅の上にある旧ワーズコーナービルは、2004年にハーリンゲイ区議会が開発概要を発表した際に開発予定地として指定されました。[ 22 ] 2007年8月、ハーリンゲイ区議会は開発業者グレンジャー社と開発協定を締結しました。グレンジャー社は、敷地内の既存の建物を解体し、小売店と住宅ユニットからなる新しい複合用途開発に置き換える計画でしたが、地元住民の反対に遭いました。ワーズコーナー連合（WCC）[ 23 ]は、既存の建物とラテンアメリカ市場の維持と改善を求めて運動しました。WCCは計画に対して法的異議申し立てを行い、2010年6月、控訴裁判所は開発許可を取り消しました。[ 24 ]
2012年、グレンジャー社は当該敷地の改訂計画を提出した。[ 25 ]ハリンゲイ区議会は2012年7月12日に改訂計画の建築許可を与えた。[ 26 ]抗議活動の後、計画は2021年8月に最終的に中止された。[ 16 ]
ワーズコーナー計画に加えて、セブンシスターズの再開発プロジェクトも計画されている。ハーリンゲイ区議会の「トッテナム計画」[ 27 ]は、同区議会の地域に対する長期的なビジョンを示している。ローレンスロードの再開発計画は協議にかけられ、現在部分的に実施されている。[ 28 ]ロンドン交通局は、かつてセブンシスターズ駅を通過していた混雑した一方通行システムであるトッテナムヘイル環状道路を改良する大規模プロジェクトを完了し、より低速で歩行者に優しい双方向道路に変更した。[ 29 ]
セブン・シスターズは、英国下院議員選挙におけるトッテナム選挙区の一部である。
セブン・シスターズは、ロンドン特別区議会選挙におけるセブン・シスターズ選挙区の一部である。[ 30 ]
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