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ブレダ国際空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | NV フリーグフェルト セッペ | ||||||||||
| サーブ | ホーヴェン、ブレダ、ローゼンダール | ||||||||||
| 位置 | ボスシェンホーフト（セッペ） | ||||||||||
| 標高 AMSL | 30フィート/9メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯51°33′17″ 東経004°33′09″ / 北緯51.55472° 東経4.55250° / 51.55472; 4.55250 | ||||||||||
| Webサイト | ブレダ空港 | ||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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ブレダ国際空港（2015年まではセッペ飛行場、ICAO : EHSE）は、オランダ北ブラバント州ハルダーベルゲ自治体のボッシェンホーフト村郊外のA58高速道路に隣接する小規模な一般航空飛行場です。ホーヴェンの南西2 NM ( 3.7 km ; 2.3 mi) 、[2]ブレダの西7.5 NM ( 13.9 km; 8.6 mi) 、ローゼンダールの東北東4 NM (7.4 km; 4.6 mi)に位置しています。[1]
空港には、長さ 830 メートル (2,723 フィート) のアスファルト滑走路 06/24 (旧 07/25) が 1 本あり、両側に大きくずれた進入端(滑走路の始まりにある、着陸に使用されない領域) があります。
元々はセッペ飛行場（ボッシェンホーフトの愛称にちなんで）と呼ばれていたこの空港は、1949年にグライダー飛行場として開設され、1969年からは動力飛行機が利用している。2002年に、芝生の滑走路面がアスファルトに置き換えられた。この飛行場は、ジェットエンジンを搭載した航空機には使用されていない。セッペでは、年間約5万回の飛行機の移動（離着陸）が行われている。2014年2月、空港の名称がブレダ国際空港に変更されることが発表された。[3]空港は2015年1月1日に正式に改名された。そのICAOの名称は「セッペ」のままであった。[4]
飛行場には小さな飛行博物館「Vliegend Museum Seppe （セッペの飛行博物館）」もあり、デ・ハビランド タイガーモス2 機、ボーイング ステアマン1 機、ヤコブレフ Yak-52 1 機など、そのほとんどが現在でも飛行可能なさまざまな航空機が展示されています。
この飛行場には、不調予防・回復訓練（UPRT）を専門とする航空訓練会社、アビエーション・パフォーマンス・ソリューションズも入居している。 [5]
参考文献
- ^ ab EHSE – HOEVEN/Seppe。オランダのAISからのAIP、2024年11月28日発効
- ^ 「Hoeven (51°34'39"N 04°34'51"E) から EHSE (51°33'17"N 04°33'09"E) までの距離と方向」。
- ^ セッペ空港ウェブサイト - Nieuw logo en naam セッペ空港、2015 年 4 月 13 日にウェイバック マシンにアーカイブ (オランダ語)、記事は 2014 年 3 月 30 日に取得。
- ^ 「Doc7383 各国が提供する航空情報サービス」（PDF） . ICAO . 2023-06-23 . 2024-08-10閲覧。
- ^ ヨーロッパ、APS。「オランダのAPSヨーロッパへようこそ」。TTC Seppe 。 2017年7月23日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、ブレダ国際空港に関連するメディアがあります。
外部リンク
- ブレダ国際空港、公式ウェブサイト
- Airliners.netからセッペ空港で撮影された写真
- フリーゲント美術館 セッペ