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| 航空パフォーマンスソリューション | |
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| 位置 | |
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| 情報 | |
| タイプ | 航空学校 |
| 設立 | 2005 |
| 社長 | ポール・ウェストン・ランズベリー |
| Webサイト | http://apstraining.com/ |
アビエーション・パフォーマンス・ソリューションズは、アリゾナ州メサに拠点を置く航空訓練会社です。APSは、あらゆる経験レベルのパイロットに、不調予防および回復訓練（UPRT）の訓練と指導を行っています。[1] [2]
歴史
2005年にAPSが設立され、特にパイロット全員の不調予防と回復訓練（UPRT）の推進に重点が置かれました。APSチームのメンバーは、2014年に国際民間航空機関（ICAO）による世界的なUPRT勧告の策定に参加しました。[3] [4] [5] [6]
APSの戦略的パートナーには、CAE, Inc.（およびその軍事部門であるCAE USA）[7]、 スイス再保険、[8]、 USAIG [9]が含まれます。
プログラムとコース
フライング誌によると、「APSは飛行中の操縦不能（LOC-I）に関する訓練と、回復の概念と技術を提供している」とのことです。[10] [11] [12]
動揺予防および回復トレーニング (UPRT)
APSは、コンピューターベース、機上、フルフライトシミュレーターの訓練プラットフォームを組み合わせたUPRTへのアプローチで知られており、飛行訓練を通じて飛行中の制御不能（LOC-I）のリスクを軽減します。 [13] 彼らの実際の機上訓練プラットフォームには、マルケッティS211ピストンエクストラ300Lが含まれています。[14]
場所
APSはアリゾナ州メサのフェニックス・メサゲートウェイ空港（KIWA）に本社を置いています。[15] 2012年には、オランダのブレダ国際空港に拠点を置くAPSヨーロッパが設立されました。[16] 2013年には、APSはテキサス州アーリントンのアーリントン市営空港に施設を開設しました。[17] APSテキサスのトレーニングサービスには、フォートワース国際空港にあるCAEダラストレーニングセンターにあるシミュレータの統合が含まれます。[18]
2017年初頭、APSはCAE USAと提携してアラバマ州ドーサンに初の軍事用UPRT拠点を開設した。[19]
参考文献
- ^ Paul Ransbury、Aviation Performance Solutions。「Aviation Performance Solutions について」。APS。Aviation Performance Solutions。
- ^ Fredericks, Carey (2012年3月20日). 「CAEとAPSが新しいウェブベースのトレーニングツールを発表」Wings Magazine . 2020年11月21日閲覧。
- ^ 航空機関、国際民間航空。「不調の予防および回復訓練規定」。www.icao.int。国際民間航空機関。 2017年7月25日閲覧。
- ^ GB、NSB。「国家シミュレータプログラムFSTD資格ガイダンス速報」（PDF）。連邦航空局。米国運輸省。 2017年7月23日閲覧。
- ^ クロフト、ジョン（2015年4月22日）。「AFA – デルタ航空、新インストラクター研修で操縦不能防止を強化」。アビエーション・デイリー。アビエーション・ウィーク・ネットワーク。 2017年7月23日閲覧。
- ^ Adams, Rick (2017年6月16日)。「アップセット予防トレーニングで安全性が大幅に向上」。Aviation International News 。 2017年7月24日閲覧。
- ^ Epstein, Curt (2016年10月29日)。「APSが陸軍のアップセット訓練を指導」。Aviation International News。AINオンライン。 2017年7月24日閲覧。
- ^ Weisberger, Harry (2015年5月26日)。「保険会社が操縦不能からの回復訓練に報奨」。Aviation International News。Business Aviation 。 2017年7月24日閲覧。
- ^ Brogan, John T. 「Relationships – USAIG」。United States Aircraft Insurance Group。Greteman Group および RCM Technologies。2017 年 8 月 4 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年 7 月 26 日閲覧。
- ^ マーク、ロブ。「APS、COVIDの影響を受けたパイロット向けにUPRTオンラインを開始」。フライング。 2020年11月21日閲覧。
- ^ Thurber, Matt (2017 年 5 月 7 日)。「APS がエアバス パイロット向けのアップセット トレーニングを拡大」。Aviation International News。AIN Air Transport。
- ^ Mark, Rob (2018年6月5日). 「APSがNTSB LOC-Iラウンドテーブルに重要な問題に関する補足資料を作成」. Flying . 2018年6月18日閲覧。
- ^ Thurber, Matt (2017年2月7日)。「不調に備える」(PDF)。Aviation International News。AIN特別レポート。 2017年7月24日閲覧。
- ^ Thurber, Matt (2017年11月1日). 「APSがS211で高高度異常訓練を提供」. Aviation International News . 2018年6月18日閲覧。
- ^ トラウトヴェッター、チャド。「APS、メサ新本社複合施設の着工」。アビエーション・インターナショナル・ニュース。 2020年11月21日閲覧。
- ^ ヨーロッパ、APS。「オランダのAPSヨーロッパへようこそ」。TTC Seppe。TTC Seppe 。 2017年7月23日閲覧。
- ^ Bergqvist, Pia (2012年11月1日). 「CAEとAPSがダラスのトレーニング施設で提携」. Flying Magazine . 2017年7月24日閲覧。
- ^ “CAE DALLAS/FORT WORTH TRAINING CENTRE”. 2017年7月3日. 2017年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月21日閲覧。
- ^ Marsh, Alton K. (2016年9月15日). 「Upset recovery company to do Army training」www.aopa.org . 航空機所有者およびパイロット協会. 2017年7月23日閲覧。
外部リンク
- 公式ウェブサイト