セイケルモータースポーツ

ザイケル モータースポーツは、1968 年にピーター ザイケルによって設立されたドイツの自動車レースチームです。チームは国内シリーズを運営した後、ツーリングカー レースに移行し、最終的にはグランドツアラーレースに進出しました。ピーター ザイケルは 2007 年のルマン 24 時間レースで正式に引退し、チームも正式に解散しました。

1978年に国際モータースポーツに進出した後、ザイケルはヨーロッパツーリングカー選手権におけるアウディの一員となった。彼らはアウディの1980年コンストラクターズ選手権優勝に貢献し、ピーター・ザイケル自身も1979年にグループNドライバーズ選手権を獲得した。チームはその後、 1988年に解散するまで、選手権でBMW、フォード、トヨタを走らせるようになった。

その後、ザイケルはホンダに雇われ、ツーリングカーレース用のシビックを開発し、その後、ドイツのGTシリーズでNSXを走らせました。しかし、1994年にザイケルはポルシェに移籍し、新しいBPRグローバルGTシリーズとル・マン24時間レースの運営に専念しました。チームは1998年までBPRと、その後のFIA GT選手権を運営し、その後耐久レースに専念しました。チームはバレルンガ6時間レースとモンツァ1000kmレースでクラス優勝を果たしました。しかし、チームの最高の業績は2001年のル・マン24時間レースでのクラス優勝でしょう。

2004年にル・マン耐久シリーズが新設され、チームはル・マンにも参戦するシリーズに集中することになった。しかし、ピーター・ザイケルは2006年末にモータースポーツから引退することを決めた。2007年、ザイケルは前年の成績によりル・マン24時間レースの主催者から自動的に招待を受け、最後のレースに出場した。ザイケルはフェルベルマイヤー・プロトンチームと合意し、ザイケルのチームが車両を準備する間、彼らのドライバーを起用した。車両はレースを完走できず、ザイケルのレースキャリアは終わった。

ピーター・セイケルは、Auto Seikelという名前でオフロード4x4会社とラリーチームも運営しています。

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