| セホル E10X | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | セホル |
| 別名 | JAC e-JS1 JAC E10X JAC Yiwei Hua Xian Zi |
| 生産 | 2021年現在 |
| 組み立て | 中国:合肥、安徽 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | シティカー(Aセグメント) |
| ボディスタイル | 5ドアハッチバック |
| 関連している | JAC Yueyue Refine S2 Mini JAC iEV6E |
| パワートレイン | |
| 電動モーター | 永久磁石同期モータ |
| 出力 | 30kW-45kW(41PS-61PS; 40馬力-60馬力) |
| 伝染 ; 感染 | 1速ダイレクトドライブ |
| バッテリー | |
| 電気レンジ | [1] |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,390 mm (94.1 インチ) |
| 長さ | 3,650 mm (143.7 インチ) |
| 幅 | 1,670 mm (65.7 インチ) |
| 身長 | 1,495 mm (58.9 インチ) |
Sehol E10Xは、 JAC MotorsのSeholが製造した電気シティカーで、2016年のJAC iEV6Eと同じプラットフォームをベースにしており、 JAC YueyueやRefine S2 Miniと同じプラットフォームを共有しています。[2]
概要


2020年11月のバッテリー技術展示で予告されたSehol E10Xは、2021年に正式に発売され、2021年3月に先行販売が開始され、4月に2021年上海モーターショーでデビューする予定です。[3]フロントにはマクファーソンストラット、リアにはツイストビームサスペンションを装備しています。 [4]
パワートレイン
パワー面では、E10Xは41 PS(40 hp / 30 kW)と61 PS(60 hp / 45 kW)の2つの電気モーターから選択して駆動します。[5]モーターの最大トルクはそれぞれ95 Nm(70 lb-ft)と150 Nm(110 lb-ft)です。どちらのモデルも最高速度は102 km/h(63マイル/時)で、前車軸を駆動します。
バッテリー
E10XにはコバルトフリーLFPバッテリーが搭載されている。[6]ベースモデルのバッテリーは15kWhのトラクションバッテリーで、NEDC定格範囲で150km(93マイル)の走行が可能で、より高価な200kmの走行距離の19.7kWhモデルと302kmの走行距離の30.2kWhモデルも用意されている。充電ポートはフロント左フェンダーに隠されている。[要出典]
トリムレベル
E10Xには7つのグレードがあります。エントリーモデルには、エアコン、シングルエアバッグ、ABS、ISOFIX、パワーウィンドウ、パワーミラーが含まれています。上位グレードには、2つ目のエアバッグ、ESP、合成皮革、キーレスエントリーと起動、クルーズコントロール、音声コマンドサポートとOTAアップデートを備えたインフォテインメントシステム、ワイヤレス充電器、USBスロットなどが追加されます。E10Xのキャビンには、4人または5人の乗員が収容できます。[4]
安全性
2022年12月に行われたラテンNCAP衝突試験では星ゼロを獲得した。[7]
参考文献
- ^ 「Sehol E10X - 仕様」www.chinamobil.ru .
- ^ “JAC SOL (Sihao) E10X”. 2020年11月20日. 2020年11月22日閲覧。
- ^ 「JAC、新型Sihao E10Xミニバッテリー電気クロスオーバーの先行販売を開始」。MarkLines Automotive Industry Portal。
- ^ ab 「Sol E10X 手頃な価格の EV が中国で発売」www.formacar.com。
- ^ 「格安電気自動車Sol E10Xが受注開始」
- ^ リマ、ペドロ(2020年11月30日)。「コバルトフリーLFPバッテリーを搭載したJAC Sihao E10Xが発表(更新)」pushevs.com。
- ^ 「中国製EV、ラテンNCAP衝突テストで星ゼロ」Motor1.com。
外部リンク
- 公式サイト
