JAC ユエユエ

JAC Yueyueは、JACがHeyue乗用車シリーズとして製造しているシティカーで、2010年の北京モーターショーでデビューした。

Yueyueは2010年8月から販売開始され、価格帯は30,000～40,000人民元でした。エンジンは1.0リッター直列4気筒で、最高出力50kW、最大トルク 95Nm  、最高速度150km  /hです。^{[ 1 ]}

JAC Yueyueのマイナーチェンジは、2012年の成都モーターショーで発表され、フロントエンドとリアバンパーのデザインが更新され、68 馬力の1.0Lと99馬力の1.3Lを含むエンジンが搭載された 。^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

バッテリー電気自動車バージョンは、JAC iEV6Eとして販売されている。

2012年、サンパウロモーターショーで、Yueyue（JAC J2として販売）がブラジル市場にデビューした。このモデルには、1.4リットル自然吸気VVTガソリンエンジン（1332 cm³）が搭載されており、6,000 rpmで108 hp（79.4 kW）の出力、4,500 rpmで14.1 kgf-mのトルク を発揮する。このエンジンは5速マニュアルギアボックスと組み合わされていた。2014年末にはフレックス燃料エンジン（ガソリンとエタノール）が導入された。^{[ 5 ]}  

2016年、JAC MotorsはパラグアイのルケにあるReimpex Groupの製造工場でCKD方式によるJ2の生産を開始しました。^{[ 6 ]} このモデルは、1.0L（999cc）16バルブDOHCガソリンエンジン（コードDAK10A）を搭載して国内で販売されました。このエンジンは6000rpmで68hp  （50.0kW  ）の出力を発生し、5速マニュアルトランスミッションと組み合わせると4500rpmで最大トルク85.3Nmを発揮します。

Yueyueは2019年に世界的に販売終了となりました。

JAC Yueyue Crossは、Yueyueシティカーをベースにしたミニクロスオーバーです。2012年のマイナーチェンジ後に発表されたYueyue Crossは、より大きなプラスチック製バンパー、ホイールアーチ周りのプラスチック製クラッディング、追加のプラスチック製ルーフレールが特徴です。^{[ 7 ] [ 8 ]}

Refine S2 Miniは、2016年末に発表され、2017年1月に中国で発売された前輪駆動のミニSUVバージョンであるYueyueをベースに開発されました。 ^{[ 9 ]}このモデルには、特定の美的特徴があります。フロントは再設計され、JACの「Refine」SUVの残りのシリーズと同じスタイルに統一されています。新しい水平ヘッドライトにはLEDデイタイムランニングライトが装備され、クロームバー付きの新しい砂時計型グリル、下部ボディに沿った未加工のプラスチック製プロテクター、スペアタイヤを外部に収納するテールゲート付きの専用リアバンパーが装備されています。テールライトも三角形の新しい形状です。インテリアは専用で、再設計されたダッシュボードは2色から選択可能で、新しい計器類と新しいマルチメディアタッチスクリーンを備えています。S2 Miniの寸法は、長さ3.775メートル、高さ1.685メートル、幅1.775メートルです。ピッチはJ2と同じです。 Refine S2 Miniは、以前のYueyue/J2 Crossの後継モデルです。Yueyue/J2の標準バージョンは引き続きリストに残っています。搭載可能なエンジンは、99馬力の1.3ガソリンエンジンのみです。一部のラテンアメリカ諸国では、JAC S1として販売されていました。^{[ 10 ]}

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  JAC A0 フロント
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  JAC Yueyue フロント。
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  JACユエユエのリア。
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  JAC Yueyue Cross フロント。
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  JAC S1 リア
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  JAC iEV6E フロント。
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  JAC iEV6E リア。
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  JAC iEV6E EVCARDフロント。
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  JAC iEV6E EVCARDリア。
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  JAC iEV6E スポーツ
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  スペアタイヤ付きのJAC iEV6Eスポーツ。

• 公式サイト
• { JAC iEV6E は、 2019年4月17日にWayback Machineにアーカイブされました。