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第二次ラタキアの戦いは、1973年10月11日にイスラエルとシリアの間で行われたヨムキプール戦争中の小規模な海戦である。イスラエル海軍は、ガブリエル対艦ミサイルを搭載したサール2級、サール3級、サール4級ミサイル艇で構成されており、シリア海軍は、ソ連製のP-15テルミット（NATOの報告名SS-N-2スティクス）対艦ミサイルを搭載したソ連製のコマール級およびオサ級ミサイル艇で構成されていた。[1]
序章
1973年10月7日の第一次ラタキアの戦いでミサイル艇3隻を失った後、シリア海軍はイスラエル海軍との海上での戦闘を拒否した。その代わりに、沿岸砲台 に防御を頼り、ミサイル艇で港口から短距離進攻してミサイルを発射した。シリアのミサイル艇を挑発して戦闘に持ち込むため、イスラエル海軍ミサイル艇隊の司令官マイケル・バルカイは7隻のミサイル艇を率いてシリア港湾への夜襲を仕掛けた。港湾の石油タンクが二次目標としてマークされた。
バルカイは部隊を分割し、サール4級ミサイル艇2隻をバニアス港の攻撃に、別の2隻をミナ・アル・バイダのシリア海軍基地の攻撃に割り当てた。彼は残りの3隻のミサイル艇、サール3級ミサイル艇INSヘッツとINS ヘレフ、サール2級ミサイル艇INSハイファを再びラタキアの攻撃に割り当てた。[1]
戦い
ボートが攻撃を開始すると、バルカイはボートに電子妨害装置（ECM）をオンにし、同時に40ノットで目標に向かって進むよう命じた。以前の戦闘時と同様に、シリアのレーダーオペレーターは混乱し、海岸から12から15海里離れた場所に合計17隻の船舶からなる5つの目標グループを追跡していると信じていた。シリア海軍はバニアスから2隻、ラタキアから2隻のミサイルボートを派遣し、目標にミサイルを発射させた。
ラタキアに到着したイスラエル軍は、シリアのミサイル艇が港湾沖に停泊している外国の商船を防御に利用し、船の間を飛び回ってミサイルを発射していることに気づいた。イスラエルの艇は、非武装の商船に命中するリスクを冒してシリアの艇に発砲するよう命じられた。その結果、イスラエルのガブリエルミサイルが日本船1隻とギリシャ船1隻の計2隻の商船を沈没させた。
ヘッツ号はスティクスミサイル1発が頭上を逸れるのを目撃し、ヘッツ号の砲手がもう1発のスティクスミサイルを撃墜した。戦闘はほぼ2時間続き、イスラエルの船は港の周りをジグザグに動き回りながらシリアのミサイル艇と沿岸砲兵の砲撃を避けようとしながら、同時にシリアのミサイル艇と陸上の石油タンクを交互に砲撃した。
イスラエル軍は最終的にどの石油タンクにも点火できず、オサ級とコマール級の潜水艦1隻に命中した可能性があるとしか説明できなかった。バニアス港への攻撃のみが陸上の石油タンクに点火することに成功した。[1]
参考文献
- ^ abc アブラハム・ラビノヴィッチ著「シェルブールの船」第24章「小競り合い」