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ドイツのミュンスターに拠点を置くシューアマン・アーキテクツは、1925 年以来、自転車競技場、サイクルトラック、屋内陸上競技場 の設計を専門とする建築家一族です。
シューアマン家は、プロのトラックサイクリストであり、後に建築家となったクレメンス・シューアマン(1888年 - 1956年)によって創設され、その息子のハーバート・シューアマン(1925年 - 1994年)と孫のラルフ・シューアマン(1953年 - )によって継承されました。[1]
同社は世界中で 125 以上の自転車トラックを設計しており、その中には1936年のベルリン、1960 年のローマ、1968 年のメキシコシティ、1972 年のミュンヘン、 1986 年のソウル、1990 年のバルセロナ、 2008 年の北京など、オリンピック用の自転車競技場が数多く含まれています。また、イタリアのミラノにあるVelodromo Vigorelli、メキシコのメキシコシティにある「CDOM」、ドイツのベルリンにある「Velodrom」 、グラスゴーの The Sir Chris Hoy Velodrome など、非常に有名な世界記録のトラックも設計しています。また、スイスのエーグルにあるUnion Cycliste Internationaleの世界トレーニングセンター CMC 用の200 メートルの木製屋内トラックも設計しました。シューアマン氏はまた、1994年冬季オリンピックのスピードスケート会場「バイキング船」も設計した。この船は自転車競技場としても使用でき、両競技で記録的な成績を収めている。
参照
外部リンク
- Schuermann による自転車競技場の写真を掲載したウェブサイト
- シューアマンによるヴェルドロームのリスト
参考文献
- ^ Der münsterische Architekt Ralph Schürmann plant und baut Radrennstrecken / Mit Großvater Clemens fing alles an (ミュンスターの建築家ラルフ シュールマンがサイクル レーシング トラックを計画、建設 / すべては祖父クレメンスから始まった) wn.de
