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ショルピオエン級モニター艦は、 1860年代にオランダ海軍向けに海外で建造された2隻の装甲モニター艦である。両艦は特に大きな出来事もなく、20世紀初頭に海軍籍から除籍された。スティールは標的艦となり、1925年に沈没した。ショルピオエンは1909年に宿泊艦に改装された。第二次世界大戦中にドイツ軍に拿捕されたが、戦争を生き延びた。1982年まで現役で運用され、その後博物館船となった。
ショルピオエン級艦は同じ仕様で設計されましたが、細部が若干異なっていました。ここに記載されている寸法はショルピオエンのもので、イギリスで建造された姉妹艦スティアーはわずかに小さいものでした。これらの艦は全長205フィート（62.5メートル）、幅38フィート（11.6メートル）、喫水16フィート2インチ（4.9メートル）でした。排水量は2,069～2,175ロングトン（2,102～2,210トン）で、衝角を備えていました。乗組員は士官と下士官兵合わせて110～136名でした。[ 1 ]
ショルピオエン級は双発エンジン艦で、各エンジンが12.6フィート（3.84メートル）のプロペラを1基ずつ駆動していた。[ 2 ]スティール級は、4基の角型ボイラーからの蒸気を使用する水平トランク蒸気機関を装備していた。ショルピオエン級は、4基のボイラーで駆動される2気筒複式膨張蒸気機関を2基搭載していた。これらのエンジンは2,225～2,250指示馬力（1,659～1,678 kW）を出力し、艦の速度は12ノット（22 km/h、14 mph）であった。[ 1 ]最大200ロングトン（203 t）の石炭を搭載でき、 10ノット（19 km/h、12 mph ）の速度で1,030海里（1,910 km、1,190 mi）の航続距離を実現した。[ 3 ]船には2本のポールマストがあった。[ 4 ]
スコルピオエン級駆逐艦は、コールズ型砲塔に搭載されたアームストロング9インチ（229mm ）ライフル砲2門を装備していた。艦には、船体中央部で6インチ（152mm ）、船尾で3インチ（76mm ）の厚さの錬鉄製の喫水線装甲帯が全面に施されていた。砲塔は8インチ（203mm ）の装甲で保護され、砲門周辺では装甲厚が11インチ（279mm ）に増加した。砲塔の基部も8インチの装甲で保護され、司令塔の壁は5.7インチ（144mm ）の厚さであった。甲板装甲の厚さは0.75～1インチ（19～25mm ）であった。[ 3 ]
オランダはこれらの艦の運用期間中平和であったため、これらの艦は特に大きな出来事もなく運用された。スティールは1908年に除籍され、その後1925年に航空機の標的として沈没した。[ 5 ]ショルピオーンは1886年にドックで別の艦に衝突されて沈没した。モニター艦は1906年に再浮上し除籍された。 1909年に船体を引き揚げられ、宿泊船に改造された。[ 2 ] この艦は第二次世界大戦中にドイツ軍に拿捕されたが、戦争を生き延びた。ショルピオーンは1982年に民間の財団に購入され、ロッテルダムで博物館船として修復されるまで運用された。1995年にオランダ海軍に買い戻され、デン・ヘルダーのオランダ海軍博物館に移された。[ 6 ]