スカンジナビア航空871便

スカンジナビア航空871便

事故機に似たSASカラベルI
事故
日付	1960年1月19日
まとめ	地形への制御飛行
サイト	トルコ、エセンボア国際空港近く
航空機
航空機の種類	Sud Aviation SE-210 カラベル I
航空機名	オームバイキング
オペレーター	スカンジナビア航空システム
登録	OY-KRB
フライトの出発地	コペンハーゲン、デンマーク
途中降機	デュッセルドルフ、ドイツ
2回目の途中降機	オーストリア、ウィーン
3回目の途中降機	イスタンブール、トルコ
4回目の途中降機	アンカラ、トルコ
行き先	カイロ、エジプト
居住者	42
乗客	35
クルー	7
死亡者数	42
生存者	0

スカンジナビア航空871便は、スカンジナビア航空が運航し、デンマークのコペンハーゲンからエジプトの首都カイロまで、途中数回の停泊を経た定期便であった。^[1] 1960年1月19日、この便を運航していたスード・アビエーションのカラベル機が、トルコのイェシルキョイ空港とエセンボア国際空港間を飛行中に墜落した。この便は着陸進入中であったが、空港から6海里の地点で墜落し、搭乗していた42名全員が死亡した。これはカラベル機の初の死亡事故であった。^[1]

871便は、コペンハーゲン空港を09:44 UTCに離陸した。同機はドイツのデュッセルドルフとオーストリアのウィーンに停泊した後、17:20 UTCにイスタンブールに到着し、残りの飛行を担当する新しい乗務員が搭乗した。^{[1]同便は、}イスタンブールのイェシルキョイ空港を18:00 UTCに出発し、トルコのアンカラのエセンボア国際空港へ向かった。同機には乗客35名と乗務員7名が搭乗していた。乗務員が空港への進入を開始するまで、飛行は順調だった。18:41 UTCに乗務員は、航空機がFL 135（約13,500フィート/4,115メートル）からFL120（約12,000フィート/3,658メートル）に降下中であると航空管制に報告した。 18:45 UTC、乗務員は高度6500フィート (1,981 m) で降下中であると報告した。18:47 UTC、機体はアンカラ山脈と空港の間の高度3500フィート (1,067 m) で地面に衝突した。この事故で乗客乗員42名全員が死亡した。

「事故は、エセンボア空港への最終進入中に、許可された最低飛行高度を下回る意図しない降下によって発生した。決定的な証拠がないため、この降下の原因は特定できなかった。」

• aviation-safety.net 事故概要
• planecrashinfo.com 事故概要