サバンナ支線は、アメリカ合衆国ジョージア州にあるCSXトランスポーテーションが所有する鉄道路線である。サバンナの中央部で、サバンナ支線は東ルートと西ルートに分かれている。東ルートはジョージア州サバンナからジョージア州オギーチーまで、全長15.6マイル (25.1 km) を走る。北端ではフローレンス管区のチャールストン支線とコロンビア支線から南に続き、南端ではナハンタ支線として南に続く。西ルートはジョージア州サバンナにあり、長さは9.7マイル (15.6 km) である。北端ではサバンナ支線東ルートから分岐し、南端ではサバンナ支線東ルートに戻る。[1] [2]
歴史
東ルートはCSXのAライン(CSXの前身企業の一つであるアトランティック・コースト・ライン鉄道の主要路線)に沿って走っています。西ルートはCSXのSライン(CSXの前身企業であるシーボード・エア・ライン鉄道の主要路線) の残骸に沿って走っています。
サバンナ以北のAラインは、もともと1854年にチャールストン・アンド・サバンナ鉄道(後にチャールストン・アンド・サバンナ鉄道として知られる)によって路線特許が取得された。[3] サバンナ以南では、もともとは1856年に路線特許が取得されたアトランティック・アンド・ガルフ鉄道であった。両路線とも1880年代にヘンリー・B・プラントの所有となった。その後、プラント・システムは1902年にアトランティック・コースト・ライン鉄道に買収された。[4]
サバンナ北部のSラインは、もともと1891年にサウスバウンド鉄道として建設されました。サバンナ南部では、この路線は1894年に建設されたフロリダセントラルアンドペニンシュラ鉄道の北延長でした。FC&Pはサウスバウンド鉄道をリースし、最終的に買収しました。FC&Pは1903年にシーボードエアライン鉄道の一部となりました。 [5]サバンナ内のシーボードエアライン本線は、従業員の時刻表ではオレンジサブディビジョンとして指定されていました。[6]
アトランティック・コースト・ラインとシーボード・エア・ラインは1967年に合併し、シーボード・コースト・ライン鉄道が誕生した。合併後、サバンナの主要路線はバローズ地区と名付けられた。[7] この合併により2つの路線が統合され、サバンナのSラインの一部が廃止された。これには、もともとアトランティック・コースト・ラインのルート(現在のルート)のすぐそばを走っていたサバンナ南からオギーチーまでの区間が含まれる。オギーチー川にかかるシーボードの橋の名残が、現在の橋の隣に残っている。
1980年、シーボード コースト ラインの親会社はチェシー システムと合併し、CSX コーポレーションが設立されました。CSX コーポレーションは当初、チェシー システムとシーボード システムを別々に運営していましたが、1986年にCSX トランスポーテーションに合併されました。CSX が設立された時点で、この路線はサバンナ サブディビジョン (シーボード エア ライン鉄道がかつてサバンナから東のアメリカスまでの路線で使用していた名前) に改名されました。
参照
参考文献
- ^ “BO – サバンナサブ – The RadioReference Wiki”. Wiki.radioreference.com 。2017 年 2 月 25 日に取得。
- ^ 「Microsoft Word - Document in Jacksonville Final.obd」(PDF) . Multimodalways.org . 2017年2月25日閲覧。
- ^ 「チャールストン・アンド・サバンナ鉄道」ジョージア州の鉄道の歴史と遺産。 2018年9月23日閲覧。
- ^ 「アトランティック・アンド・ガルフ鉄道」ジョージア州の鉄道の歴史と遺産。 2018年9月22日閲覧。
- ^ 「フロリダ・セントラル&ペニンシュラ鉄道」。ジョージア州の鉄道の歴史と遺産。 2018年9月23日閲覧。
- ^ シーボードエアライン鉄道カロライナ支社の時刻表(1957年)
- ^ シーボード コースト ライン鉄道サバンナ・ウェイクロス支線時刻表 (1982)
