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| ガーソンレイクロード | ||||
ラ・ロッシュ川にかかる国道956号線の道路橋 | ||||
| ルート情報 | ||||
| 道路インフラ省が管理 | ||||
| 長さ | 44 km (27 マイル) | |||
| 存在した | 1999年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | アルバータ州境、ガーソン湖の近く 冬の道路は西に続く | |||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | カナダ | |||
| 州 | サスカチュワン州 | |||
| 地方自治体 | 北サスカチュワン行政区 | |||
| 高速道路システム | ||||
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ハイウェイ956号線は、ガーソンレイクロードとしても知られ、カナダのサスカチュワン州の州道です。アルバータ州境からハイウェイ155号線まで 走っています。全長は約44キロメートル(27マイル)です。[1]
ハイウェイ956号線は、ラ・ロッシュのコミュニティとアルバータ州フォートマクマレーを結ぶことを目的としています。アルバータ州の境界を越えて、同じルートが西に続き、65kmのラ・ロッシュ・ウィンター・トレイル[2]の冬道となり、アルバータ州ハイウェイ881号線まで続きます。アルバータ州アンザックの南約25km (16マイル) 、フォートマクマレーの南約75km (47マイル)です。
歴史
- 建設は1986年に始まり、1999年に完成した。[3]
- 1999年、サスカチュワン州の予算の一環として、国道956号線の30キロメートル(19マイル)を砂利で舗装するプロジェクトが開始されました。[4]
- 2005年9月、サスカチュワン州とアルバータ州の100周年を記念して、サスカチュワン州のローン・カルバート首相とアルバータ州のラルフ・クライン首相は、ラ・ロシュとフォート・マクマレーを全天候型道路で結ぶ4500万ドルのプロジェクトを発表した。両首相は、このプロジェクトにより、経済とレクリエーションの機会が生まれ、サービスや学校へのアクセスが改善されると説明した。[5]
- 2006~2007年のサスカチュワン州中間報告書が発表された時点で、破砕プロジェクト1件と伐採プロジェクト2件が開始されており、2006年末までに完了する予定であった。[6]
- 2006年5月までに、アルバータ州政府とサスカチュワン州政府の共同プロジェクトとして、ラロッシュとフォートマクマレーを結ぶ国道956号線の改良工事が開始されました。[7]
参照
参考文献
- ^ マップアート(2007)。サスカチュワン ロード アトラス(地図) (2007 年版)。 1:540,000。オンタリオ州オシャワ: Peter Heiler Ltd. p. 4.ISBN 1-55368-020-0。
- ^ 「Winter Roads」。ウッドバッファロー地方自治体。ウッドバッファロー地方自治体。2018年3月。 2018年7月29日閲覧。
- ^ 「ラ・ロッシュ(ガーソン・レイク・ロード)の歴史」 。 2012年10月18日閲覧。
- ^ 「地方予算が北部の優先事項に対応 - サスカチュワン州政府」 1999年3月29日。 2007年7月6日閲覧。
- ^ 「新しい道路がサスカチュワン州北部とアサバスカのオイルサンドを結ぶ - サスカチュワン州政府」 2006年9月15日。 2007年7月6日閲覧。
- ^ 「サスカチュワン州 · 18-K · 3/31/06 · EX-99.F」。2006年3月31日。 2007年7月6日閲覧。
- ^ 「2006年建設プロジェクトが繁栄への道を築く - サスカチュワン州政府」 2006年5月4日。 2007年7月6日閲覧。
