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ハイウェイ881の2つの区間(赤で強調表示)はハイウェイ55で接続されています。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| アルバータ交通局が管理 | ||||
| 南セグメント | ||||
| 長さ | 214 km [1] (133 マイル) | |||
| 南端 | ||||
| 主要交差点 | ||||
| 北端 | ||||
| 北セグメント | ||||
| 長さ | 265 km [2] (165 マイル) | |||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | カナダ | |||
| 州 | アルバータ州 | |||
| 専門自治体と地方自治体 | フラッグスタッフ郡、ウェインライト MD 第 61 号、ミンバーン郡 第 27 号、ツーヒルズ郡 第 21 号、セントポール郡 第 19 号、ボニービル MD 第 87 号、ラックラビッシュ郡、ID 第 349 号、ウッドバッファロー RM | |||
| 町 | ハーディスティー、セントポール | |||
| 高速道路システム | ||||
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アルバータ州道881号線(アルバータほうどう881号線とも呼ばれる)は、カナダのアルバータ州北東部で2つの区間に分かれている。各区間は200キロメートル(120マイル)以上あり、南側はハーディスティーのハイウェイ13号線からボニービル北西のハイウェイ55号線まで、北側はラック・ラ・ビッシュのハイウェイ55号線からフォート・マクマレー南側まで伸びており、ハイウェイ63号線への重要な代替ルートとなっている。[3]ハイウェイ55号線の72キロメートル(45マイル)の区間が2つの区間を結んでいる。ラック・ラ・ビッシュ郡はアルバータ州政府に働きかけ、ラック・ラ・ビッシュとフォート・マクマレー間のハイウェイ881号線をハイウェイ36号線に番号変更するよう求めている。[4]
両区間とも完全に舗装されている。この高速道路は、ハーディスティーの49番街、アーマの53番街、マンビルの47番街、マーナムの50番街、セントポールの40番街でもある。[1]
未来
2012年10月、アルバータ州政府は、ラック・ラ・ビッシュとフォート・マクマレー間のハイウェイ881号線の改良に1億5,800万ドルの資金提供を発表し、さらにアンザックからフォート・マクマレー付近のハイウェイ69号線(現在のサプラエ・クリーク・トレイル)までのハイウェイの延伸に1億5,000万ドルの追加資金提供を発表しました。[5]
主要交差点
ハイウェイ881の南端から出発します。
参照
参考文献
- ^ abc 「アルバータ州のHwy 881 - 南部セグメント」(地図)。Googleマップ。 2017年2月8日閲覧。
- ^ ab 「アルバータ州のHwy 881 - 北部セグメント」(地図)。Googleマップ。 2017年2月8日閲覧。
- ^ 「州道500号 - 986号進捗チャート」(PDF)。アルバータ州交通局。2015年3月。 2017年1月31日閲覧。
- ^ 「大臣会議の議題」(PDF) 。ラック・ラ・ビッシュ郡。2013年3月。 2013年7月21日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2013年9月2日閲覧。
- ^ 「Highway 63 twinning fast-tracked for fall 2016 complete」アルバータ州政府。2012年10月19日。 2012年10月19日閲覧。
- ^ 「アルバータ州のHwy 881 Gap」(地図)。Googleマップ。 2017年2月8日閲覧。
外部リンク
- 山火事の強烈な記憶が市議会に新高速道路建設の支持を促す
