サラ（1800年頃の船）

サラは1800年にハートリプールで進水した。1807年から1813年の間に、サラはイギリス南部の捕鯨漁業で捕鯨船として2回の航海を行った。最初の捕鯨航海で、船長はオークランド諸島をイギリス領と宣言した。帰港途中、サラはフランスの私掠船に拿捕されたが、イギリスの私掠船に奪還された。捕鯨航海の後、サラは輸送船、西インド諸島商船となり、北アメリカとの貿易に従事した。最後に記録に残っているのは1826年である。

スーザンは1801年に船長兼所有者のG・ロブソンと共にロイズ登録簿に登録された。翌年、船長はロブソンからライトリーに変わり、航路はロンドン－ジャマイカからロンドン－サントドミンゴに変更された。^{[ 2 ]}

J. ライトリーは1807 年頃にサラをサミュエル・エンダービー＆サンズに売却した。この情報は 1809 年まで船舶登録簿には記載されず、その後ロイズ登録簿にも記載された。登録簿の正確さは船主が保管することを選択した範囲に限られており、この場合、しばらくの間古いデータが掲載されていた。1809 年の登録簿には、サラの船長は A. ブリストウ、所有者はエンダービー、貿易先はロンドン - 南太平洋と記載されている。^{[ 1 ]}

サラ号（船長：アブラハム・ブリストウ）は、1807年3月24日にイギリスを出航し、ニュージーランドに向かった。^{[ 3 ]}ブリストウは1806年に捕鯨船オーシャン号の船長としてオークランド諸島を発見していた。1807年10月にサラ号で再び訪れた際、彼はこの群島をイギリス領と宣言した。1808年、サラ号は毛皮とアザラシの毛皮を満載した。^{[ 4 ]}

1809 年 10 月 26 日、フランスの私掠船リベンジ号は、サラ号(船長ブリストウ) を48°12′N 10°0′E / 48.200°N 10.000°E / 48.200; 10.000で拿捕した。^{[ a ]}サラ号は南太平洋からイギリスへ戻る途中だった。^{[ 6 ]}イギリスの私掠免許状エンタープライズ号(船長ベイトマン) は11 月 10 日にサラ号を再拿捕し、カディスまたはリスボンへ送った。^{[ 7 ] [ b ]}サラ号は再拿捕後、11 月 22 日にカディスに到着した。 ^{[ 9 ]}

12月15日、サラはダウンズにいたところ、強風に見舞われた。彼女は錨を失い、マーゲート・ローズに吹き飛ばされた。^{[ 9 ]}

サラは1810年4月20日に帰国した。^{[ 3 ]}

エンダービーはサラをマザー＆カンパニーに売却し、同社はサラを2度目の捕鯨航海に送り出した。ウィリアム・デイヴィー船長は1810年7月24日にイングランドを出航した。サラは1813年1月9日に帰還した。^{[ 3 ]}

1814年のロイズ船級協会の記録によると、サラ号はウェザリー船長、マザー＆カンパニーが所有者で、ロンドンの輸送業に従事していた。1813年に修理を受けていた。^{[ 10 ]}

• クレイトン、ジェーン・M（2014）。イギリスから南洋捕鯨に従事した船舶：1775年～1815年：船舶のアルファベット順リスト。ベルフォルツ・グループ。ISBN 9781908616524。
• アラン・デメリアック (2003)。La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (フランス語)。エディションアンクル。ISBN 2-903179-30-1。