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サラーフッディーン道路（サラーフッディーン道路、サラーフッディーン高速道路とも呼ばれる。アラビア語：طريق صلاح الدين ）は、パレスチナ国の領土であるガザ地区の主要高速道路である。この高速道路は、南のラファフ検問所から北のエレズ検問所まで、領土の全長45キロメートルに渡って伸びている。 [1]この道路は、12世紀のイスラムの将軍サラーフッディーンにちなんで名付けられた。[2]
歴史
サラーフッディーン街道は世界最古の街道の一つである。[2]古代エジプトの軍隊、アレキサンダー大王、最初の十字軍、ナポレオンは皆、レバント征服を企ててこの街道を通った。[1] [2]少なくとも16世紀初頭に始まったオスマン帝国支配の時代には、この街道は南はシナイ半島のアル・アリーシュから北は現代のトルコまで伸びていた。何世紀にもわたりこの街道は「ペリシテ人の道」として知られ、エジプトと現在のレバノン、シリア、トルコなどを結んでいた。第一次世界大戦後にパレスチナを支配したイギリスは、効率的な補給と武器の輸送のため、サラーフッディーン街道に隣接して並行して走る鉄道を建設した。[1]
歴史家ジェラルド・バットによれば、ガザ市における「生活の焦点」は「この都市の存在意義を与えた」道路に直接関係していた。しかし、1948年のイスラエル建国とアラブ・イスラエル紛争の継続により、エジプトとシリアを結ぶ主要な交通路としてのかつての役割は縮小した。[1]
1967年から2005年までのイスラエルによるガザ地区占領中、サラーフッディーン道路の大部分はパレスチナ人の通行が禁止され、イスラエルの国道4号線の一部として指定され、イスラエル軍が配置した検問所が12カ所あった。[1]第二次インティファーダの間も、この道路は一部を除いてイスラエル人の通行が禁止されていた。 2007年のファタハとのガザ戦闘後、ハマスがこの地域を掌握して以来、ハマスが現在これらの検問所を管理している。[1]
ハマス政府はその後、トンネル産業の収益から得た資金で道路を拡張し、改良した。[3] 2010年、ザ・ナショナル紙はサラーフ・アッディーン道路について次のように書いている。「現在、ガザ中央部から南部にかけて、サラーフ・アッディーン道路の全域に、農民、機械工、そして色とりどりの沿道商店が立ち並んでいる。ラクダがあてもなくその小道の間を行き来し、労働者が道路の端で砂利を掘り、ガザの150万人の人々に密輸品や援助物資を運ぶために、クラクションを鳴らしながらトラックが道路を行ったり来たりしている...」[1]
2023年のイスラエル・ハマス戦争中、サラーフッディーン道路はイスラエル国防軍によってガザ市から民間人が避難するための回廊に指定された。安全な通行ルートとして指定されていたにもかかわらず、目撃者によると、この道路は「死の道」になった。[4]イスラエルの命令に従ってガザ地区の北側から逃げる民間人の車列は、2023年10月13日にサラーフッディーン道路で爆撃された。[5] 2024年5月10日現在、イスラエル国防軍はラファハ攻勢中にこの道路の一部を占領し、戦車が前進している。[6]
参考文献
- ^ abcdefg カニンガム、エリン（2010年3月10日）。「古代ガザの道路は今も重要な資源」ナショナル。 2024年4月17日閲覧。
- ^ abc ジョンストン、アラン。ガザの古代史が明らかに。BBCニュース。2005年11月22日。
- ^ ペルハム、ニコラス。ガザのトンネル複合体。中東研究情報プロジェクト。2011年冬。
- ^ 「ガザのサラーフッディーン高速道路は『あらゆる意味で死の道』 - アル・モニター：中東の独立した信頼できる報道」アル・モニター。2023年11月11日。 2023年11月25日閲覧。
- ^ 「ガザから逃げる民間人車列への攻撃：検証されたビデオからわかること」2023年10月14日。 2023年11月25日閲覧。
- ^ ファビアン・エマニュエル（2024年5月10日）。「報告：イスラエル国防軍の戦車がラファの東西を分ける主要道路を前進」。タイムズ・オブ・イスラエル。