桜夙川駅

桜夙川駅 さくら夙川駅
桜夙川駅
一般情報
位置	〒662-0977 兵庫 県西宮市神楽町11
座標	北緯34°44′20.36″ 東経135°19′51.76″ / 北緯34.7389889° 東経135.3310444° / 34.7389889; 135.3310444
所有者	西日本旅客鉄道株式会社
運営者	西日本旅客鉄道株式会社
行	東海道本線（JR神戸線）
距離	東京から573.3km（356.2マイル）
プラットフォーム	島式ホーム1面
接続	バス停
工事
構造タイプ	高められた
アクセス可能	はい
その他の情報
状態	有人 （みどりの窓口）
駅コード	JR-A53
Webサイト	公式サイト
歴史
オープン	2007年3月18日 ( 2007-03-18 )
乗客
2019年度	1日あたり8,373
位置 桜夙川駅 兵庫県内の位置 兵庫県の地図を表示 桜夙川駅 さくら夙川駅 (日本) 日本の地図を表示

さくら夙川駅（さくらしゅくがわえき）は、兵庫県西宮市にある 西日本旅客鉄道（JR西日本）が運営する旅客鉄道駅である。 ^[1] JR西日本アーバンネットワークの一部として、以下のカードが利用できます：J-Thruカード、ICOCA、Suica、PiTaPa 。駅名は、駅から西に約200mのところにある夙川公園（しゅくがわこうえき）に由来しています。この公園は夙川河川敷に位置し、毎年桜が咲くことで有名で、お花見パーティーに人気の場所です。

佐倉夙川駅は東海道本線（JR神戸線）が通っており、終点の東京から573.3キロメートル、大阪から16.9キロメートルに位置しています。

JR神戸線は、そのほとんどが複々線（ふくふくせん）で走っています。つまり、各方向に2本の線路があるということです。甲南山手駅などの他の駅と同様に、佐倉夙川駅は島式ホームで、4本の線路の間にあります。具体的には、各駅停車駅となる内側の2本の線路の間にあります。各駅停車はこの駅に停車します。快速列車はこの駅を同じ線路で通過しますが、停車しません。特別快速およびその他の特急列車は外側の線路を通過します。

駅舎のデザインは、自然のぬくもりと賑わいを基本コンセプトとし、屋根のラインは夙川の流れの波をイメージし、壁面は桜色を基調としています。

ホームと線路の下を 兵庫県道82号が通っています。

駅には改札口が 1 つだけあり、駅の南側にあります。

通常、自治体は新駅建設のために住民に請願を奨励するが、県道82号線の拡幅工事はすでに国から予算をもらって進められていたため、西宮市は駅建設の請願をせず、JR西日本が国に出向いて設計に取り掛かった。駅の真下にある県道82号線では既に拡幅工事が行われていたため、駅建設が始まった当時は、2つの工事現場が同時に稼働しており、重なり合っていた。

阪急電鉄と阪神電鉄は、JR佐倉夙川駅開業に備え、2006年10月28日にJR佐倉夙川駅と競合する駅の停車列車のダイヤ改正を行った。阪急夙川駅では従来普通列車のみが停車していたが、特急と通勤急行が停車するようになった。阪神香櫨園駅では朝の時間帯に特急が停車するようになった。これらの変更は、JR佐倉夙川駅開業に対抗するためだと考えられる。

開業前は、実際の列車で駅に停車する訓練は行われず、座学で訓練が行われていた。これに対し、鉄道労組が猛反対。そこで、初めて桜夙川駅に停車する運転士には指導員が同行することとなった。

• 2001 - 建設が開始されました。仮駅名：JR夙川駅（JR夙川駅）
• 2006年11月22日 - 正式な駅名は「さくら夙川駅」と発表。
• 2007年3月18日 - 駅が一般公開され、旅客サービスが開始された。^[2]
• 2018年3月 -駅番号制度が導入され、佐倉夙川駅にJR-A53の駅番号が割り当てられた。^{[3] [4]}

2019年度には、駅の1日平均利用者数は8,373人であった^[5]

• 夙川（駅西側）
• 夙川公園（駅西側）
• 阪急神戸線夙川駅（北西方向）
• 阪神本線-西宮駅（南東）と香櫨園駅（南西）
• ルート2
• 西宮神社（南へ徒歩8分）

• 日本国内の鉄道駅一覧

• 石野、哲。ら、編。 （1998年）。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『駅変遷辞典 国鉄・JR』 第2巻 東京：株式会社JTB pp. 126–127. ISBN 4-533-02980-9。

• JR西日本 佐倉夙川　駅
• 駅カラ.jp - さくら夙川駅時刻表
• 夙川まるごとWebガイド 夙川エリアガイド