典型的なパーク船の進水の様子
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | SSタバー パーク |
| 同名の人物 | タバーパーク |
| 所有者 | パーク蒸気船会社 |
| ビルダー | ピクトウ造船所 |
| 発売 | 1944年6月15日 |
| 完了 | 1944年8月28日 |
| 運命 | 1945年3月13日にUボートの魚雷を撃沈 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | |
| 長さ | 315 フィート 5 インチ (96.14 メートル) |
| ビーム | 46 フィート 5 インチ (14.15 メートル) |
| 深さ | 22フィート9インチ(6.93メートル) |
| 設置電力 | 三段膨張式蒸気機関 |
| 推進 | スクリュープロペラ |
| クルー | 34人、さらにDEMS砲手4人 |
| 武装 |
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タバー・パークは、1944年に建造されたパーク船の 貨物船でした。1945年3月13日、ドイツの潜水艦Uボートの魚雷によって沈没しました。この船は、カナダのノバスコシア州ピクトゥー郡のピクトゥー造船所で、ファウンデーション・マリタイム社によって1944年8月28日に完成しました。船体番号は16です。この船は、カナダ連邦政府が所有していたパーク蒸気船会社が所有していました。政府は、第二次世界大戦中に400隻の船を建造しました。1944年にカナダ商船隊向けに建造された商船蒸気船です。カナダのアルバータ州にある実際の公園にちなんで命名されました。タバー・パークは、1943年3月9日にインド洋で魚雷と砲撃を受けて沈没したノルウェーの貨物船タバー・パークと同一視されるべきではない。 [2] [3] [4]
第二次世界大戦
テイバー・パークは、石炭を積んでタイン港からロンドンへ航海中だった。船団FS1753の一員だった。北海(北緯52度22分 東経1度53分 / 北緯52.367度 東経1.883度 / 52.367; 1.883 )でドイツ海軍の 特殊潜航艇により魚雷攻撃を受け、沈没した。[5]グレート・ヤーマス近郊のアルデバラ 沖で休眠中。乗組員のうち生存者はわずか3名だった。死亡したのは乗組員24名と砲手4名。航海の艦長は生存者の1人、JJ・パーソンズだった。[6]亡くなった乗組員らは、オンタリオ州バーリントンのスペンサー・スミス公園にあるカナダ王立海軍艦艇記念碑で偲ばれている。[7] [8] [9] [10]


クルー
イギリスとカナダの商船には、防御装備商船砲手またはDEMS砲手と呼ばれる志願の海軍砲手が乗船していた。アメリカの船には海軍武装親衛隊砲手が乗船していた。商船員はイギリス商船隊の商船に乗船し、第二次世界大戦中、原材料、武器、弾薬、燃料、食料など、戦争中の国家の必需品すべてをイギリスに供給し、文字通り国が自衛できるようにした。このため、彼らはほぼすべての軍隊よりもかなり高い死傷率に耐え、大きな苦難を味わった。船員の年齢は14歳から70代後半までであった。[11] [12]
参照
参考文献
- ^ 商船、パーク兵器
- ^ シド・C・ヒール(1999年)『大艦隊:カナダの要塞と公園』ヴァンウェル出版、285ページ。ISBN 9781551250236。
- ^ Canadian Shipping and Marine Engineering News、第18巻。Maclean Publishing。1946年、29ページ。 2017年3月29日閲覧。
その後、有名なグリーンヒルパークが、ギリシャの旗の下でPhaeax IIとして再び海を航行しました。
- ^ 「Park Ships NZ」マリナーズ。 2012年1月6日閲覧。
- ^ 第二次世界大戦におけるカナダ商船員の死傷者リスト、ビリー・マギー編纂、MN 1980-1992
- ^ カナダ海軍艦艇記念碑
- ^ uboat.net、小型潜水艦
- ^ shipbuildinghistory.com パークシップス
- ^ 船員、パーク船NからZ
- ^ 英連邦戦争墓地委員会の記録
- ^ 蒸気時代の海難事典
