SS ラッセル セージ

歴史
アメリカ合衆国
名前	ラッセル・セージ
同名の人物	ラッセル・セージ
所有者	戦争船舶管理局(WSA)
オペレーター	マリントランスポートラインズ株式会社
注文済み	型式（EC2-S-C1）船体、MC船体1545
ビルダー	JA ジョーンズ建設、フロリダ州パナマシティ
料金	1,333,089ドル[1]
ヤード番号	27
ウェイ番号	6
横たわった	1943年11月25日
発売	1944年1月5日
完了	1944年2月29日
識別	コール信号: KVQK [1]
運命	1947年2月26日、商業用に販売
パナマ
名前	グレン I
所有者	Caribbean Land & Shipping Corp、クリストバル、コロン、パナマ
オペレーター	T. Gotaas & Co.、ニューヨーク市
取得した	1947年2月26日
運命	1950年に売却
パナマ
名前	グレン I (1950–1955) マリア・ドロレス（1950–1955）
所有者	シア。デ・ナビ。ラ・コルディリェラ、チリキ、パナマ (1950–1954) フラメンゴシア。デ・ナビ。トランスオセアニカ (1954–1958) ダミーコ協会ローマ、海軍(1958–1965)
オペレーター	ダミーコ協会ローマ、海軍 (1950–1965)
取得した	1950
運命	1965年に売却
ギリシャ
名前	ニコリスM
所有者	ミルティアデス・ナベガセオン
オペレーター	マテオス・マヴリドグルー、ピレウス、ギリシャ
取得した	1965
運命	難破、1967年
一般的な特徴[2]
クラスとタイプ	リバティ船 タイプ EC2-S-C1、標準
トン数	10,865 LT  DWT 7,176 グリニッジ標準時
変位	3,380ロングトン（3,434t  ）（軽量） 14,245英トン（14,474t  ）（最大）
長さ	441フィート6インチ（135メートル） 416フィート（127メートル） 427 フィート (130 メートル) lwl
ビーム	57フィート（17メートル）
下書き	27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル)
設置電力	2 × 石油燃焼 450 °F (232 °C)ボイラー、220 psi (1,500 kPa) で運転 2,500馬力（1,900kW）
推進	1 ×三段膨張式蒸気エンジン（ウィスコンシン州ミルウォーキーのファイラー・アンド・ストーウェル社製） スクリュープロペラ1個
スピード	11.5ノット（21.3  km/h、13.2  mph）
容量	562,608立方フィート（15,931 m 3）（グレイン） 499,573立方フィート（14,146 m 3）（ベール）
補体	38～62年米海兵隊 21～40 USNAG
武装	船によって異なる 船首に搭載された3インチ（76 mm）/50口径砲 艦尾に搭載された4インチ（102 mm）/50口径砲 2～8基の20ミリ（0.79インチ）エリコン 対空機関砲および/または、 2～8基の37ミリ（1.46インチ）M1対空砲

SSラッセル セージは、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船です。ニューヨーク州選出の米国下院議員、投資家、鉄道経営者であったラッセル セージにちなんで命名されました。

ラッセル・セージは、1943年11月25日にフロリダ州パナマシティのJAジョーンズ建設社で海事委員会（MARCOM）契約に基づき、MC船体番号1545で起工され、1944年1月5日に進水した。^{[3] [1]}

1944年2月29日、この船はマリン・トランスポート・ラインズ社に割り当てられ、1947年2月26日にカリビアン・ランド・アンド・シッピング社に544,506ドルで商業利用のために売却された。^{[4] [5]}

数人の所有者を経て、1967年にニコリスMと命名され、ミルティアデス・ナベガセオンの所有となり、ギリシャ国旗を掲げて航行中にイサベラ・デ・サグアで座礁した。沈没地点は22°55′27″N 79°56′57″W / 22.924244°N 79.949208°W / 22.924244; -79.949208。^{[6] [7]}