SS ペデルナレス

SSペデルナレスは、第二次世界大戦および戦後の湖上タンカーでした。1938年にイタリアのモンファルコーネで建造され、イギリスの旗の下で航行していました。ペデルナレスは、 1942年2月16日にアルバ島に停泊中に魚雷攻撃を受けて大きな損害を受けました。

損傷した船は3つに切断され、船首と船尾が結合され、メリーランド州ボルチモアに運ばれ再建された。中央部分はアルバ島に残され、戦後 数年間オランダ軍の砲撃の標的として使われた後、スキューバダイビングのスポットとなった。

タンカーの再建された部分は、後にエッソ・ペデルナレス・アンド・カテンドレヒトと改名され、1959年に解体されました。

SSペデルナレスは1938年9月にイタリアのモンファルコーネにあるカンティエリ・リウニティ・デッラドリアーティコ社によって完成しました。^[1]この船は湖上タンカーとして運航され、ベネズエラのマラカイボ湖からアルバの製油所まで航行しました。

1942年2月16日の朝、ヴェルナー・ハルテンシュタイン大尉の指揮下にあるU-156は、ノイランド作戦の一環として、アルバ島のサンニコラス港に停泊中の石油タンカーへの攻撃を開始した。他の船舶とともに、ペデルナレスが魚雷で損傷し、後に2隻のタグボートによって座礁し、放棄された。^[1]

その後、船体はアルバ島のラゴ・ドライドックに曳航され、そこで3つのセクションに切断された。船首と船尾のセクションは結合され、船は自力でメリーランド州ボルチモアまで移動し、そこで新しい中央セクションを設置して航海を続けた。^[1]

第二次世界大戦後、このタンカーは同じ名前で航行を続け、1957年にエッソ・ペデルナレスに改名された。翌年カテンドレヒトに改名された後、 1959年にロッテルダムで解体された。 ^[1]

ペデルナレスの損傷した中央部分は乾ドックから曳航され、長年オランダ海軍の航空機の標的として使用されました。爆撃演習により、残骸は8つの残骸に散らばりました。残骸の一部はスキューバダイビングの人気スポットになっています。残骸の最も大きい3つの部分は、地元のダイビング業者が毎日使用しています。残骸は、12°34′44″N 70°03′30″W / 12.57889°N 070.05833°W / 12.57889; -070.05833の水深25フィート (7.6 m) に埋もれています。