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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ミニー・M・フィスク |
| 同名の人物 | ミニー・M・フィスク |
| 所有者 | 戦争船舶管理局(WSA) |
| オペレーター | アメリカン・サウスアフリカン・ライン株式会社 |
| 注文済み | 型式(EC2-S-C1)船体、MC船体1547 |
| ビルダー | JA ジョーンズ建設、フロリダ州パナマシティ |
| 料金 | 1,327,812ドル[1] |
| ヤード番号 | 29 |
| ウェイ番号 | 2 |
| 横たわった | 1943年12月8日 |
| 発売 | 1944年1月29日 |
| 完了 | 1944年3月15日 |
| 識別 |
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| 運命 |
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| 一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ |
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| トン数 | |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム | 57フィート(17メートル) |
| 下書き | 27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 11.5ノット(21.3 km/h、13.2 mph) |
| 容量 |
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| 補体 | |
| 武装 |
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SSミニー M. フィスクは、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船です。芸術の自由のために 演劇シンジケートとの戦いの先頭に立った 19 世紀後半から 20 世紀初頭の女優、ミニー M. フィスクにちなんで命名されました。
工事
ミニー・M・フィスクは、1943年12月8日にフロリダ州パナマシティのJAジョーンズ建設で海事委員会(MARCOM)契約に基づき、MC船体番号1547で起工され、1944年1月29日に進水した。[3] [1]
歴史
1944年3月15日、アメリカン・サウスアフリカン・ライン社に配属された。1947年2月28日、オレゴン州アストリアの国防予備艦隊に係留された。1955年6月10日、「1955年穀物プログラム」に基づき穀物を積載するため艦隊から外され、1955年6月20日に積載状態で帰還した。1963年7月11日に艦隊から外され、空にするため1963年7月17日に帰還した。1966年3月30日、スクラップとしてジデル・エクスプロレーションズ社に48,001ドルで売却された。1966年6月16日、艦隊から外された。[4] [5]
参考文献
- ^ abc マルコム.
- ^ デイヴィス2004、23ページ。
- ^ JAパナマシティ2010。
- ^ リバティ船。
- ^ マラド。
文献
- 「ジョーンズ建設、フロリダ州パナマシティ」 www.ShipbuildingHistory.com 2010年10月13日。 2017年12月1日閲覧。
- 「リバティー船 - 第二次世界大戦」 。 2017年12月1日閲覧。
- 海事局。「ミニー・M・フィスク」。船舶履歴データベース船舶ステータスカード。米国運輸省、海事局。 2017年12月1日閲覧。
- Davies, James (2004 年 5 月)。「仕様 (As-Built)」(PDF) p. 23。2017年12 月 1 日に閲覧。
- 「SSミニー・M・フィスク」 。 2017年12月1日閲覧。
