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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
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| オペレーター |
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| 登録港 | |
| ビルダー | クライド造船会社、ポートグラスゴー |
| ヤード番号 | 254 |
| 発売 | 1903年12月30日 |
| 運命 | 1941年4月22日メガラで爆撃され沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 1,316 総登録トン (GRT) |
| 長さ | 269.7 フィート (82.2 メートル) |
| ビーム | 36.2 フィート (11.0 メートル) |
| 下書き | 16.3 フィート (5.0 メートル) |
SSキルケニーは1903年にダブリン市蒸気船会社のために建造された客船であった。[1]
歴史
この船はポートグラスゴーのクライド造船会社でダブリン市蒸気船会社のために建造され、1903年12月30日に進水した。この船はリバプールからダブリンへの航路に就航した。
1917年にグレート・イースタン鉄道に買収され、1919年にSSフリントンに改名された。その後、 1923年にロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道に買収された。1927年にロンドンのサモス蒸気航行会社に売却され、1928年にはサモス島のD・イングレスィ・フィスSA・デ・ナビゲーションに再び売却された。
1941年4月22日、ドイツ軍のギリシャ侵攻中にメガラでドイツ空軍機の爆撃を受け、沈没した。 [2]
参考文献
- ^ ダックワース、クリスチャン・レスリー・ダイス; ラングミュア、グラハム・イーストン (1968)。『鉄道とその他の蒸気機関車』。ランカシャー州プレスコット:T.スティーブンソン・アンド・サンズ。
- ^ 「海軍の出来事、1941年4月、第2部、15日火曜日~30日水曜日」海軍の歴史。 2011年12月10日閲覧。
