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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | TSSアムステルダム |
| オペレーター |
|
| ビルダー | アールズ造船所、ハル |
| 発売 | 1894年1月24日 |
| 故障中 | 1928 |
| 運命 | 1928年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 1,745 総登録トン （GRT） |
| 長さ | 302.4 フィート (92.2 メートル) |
| ビーム | 36フィート（11メートル） |
| 深さ | 16.2フィート（4.9メートル） |
TSSアムステルダムは1894年にグレート・イースタン鉄道のために建造された客船であった。[1]
歴史
この船は、ハルのアールズ造船所でグレート・イースタン鉄道向けに建造され、1894年1月24日に進水した。 [2]この船は、ホランド鉄道の取締役の一人の妻であるファン・ハッセルト夫人によって進水した。進水式にはアムステルダム市議会の多くの議員が出席し、この新しいサービスが市にとって重要であることを示していた。この船は、 1894年1月10日のベルリンに続き、グレート・イースタン鉄道によってその年に進水した2隻目の船であった。
当初はハリッジからフック・オブ・ホランドまでの航路に就航していたが、1910年にアントワープ航路に転属となった。[3]
1923年にロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道の所有となり、1928年に廃車となった。
参考文献
- ^ ダックワース、クリスチャン・レスリー・ダイス; ラングミュア、グラハム・イーストン (1968)。『鉄道とその他の蒸気機関車』。ランカシャー州プレスコット：T.スティーブンソン・アンド・サンズ。
- ^ 「グレート・イースタン鉄道会社の大陸艦隊」。エセックス・スタンダード。イギリス。1864年1月27日。 2015年10月30日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ ハウス、ダンカン (1993)。商船隊 - 英国の鉄道蒸気船 - 東部および北西部会社 + ゼーラントおよびステナ。ヘレフォード: TCL 出版。ISBN 0-946378-22-3。