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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ジョン・H・マッキントッシュ |
| 同名の人物 | ジョン・H・マッキントッシュ |
| 所有者 | 戦争船舶管理局(WSA) |
| オペレーター | ストッカード蒸気船株式会社 |
| 注文済み | 型式(EC2-S-C1)船体、MC船体2496 |
| 受賞 | 1943年4月23日 |
| ビルダー | セントジョンズリバー造船会社、フロリダ州ジャクソンビル[1] |
| 料金 | 1,019,254ドル[2] |
| ヤード番号 | 60 |
| ウェイ番号 | 6 |
| 横たわった | 1944年8月16日 |
| 発売 | 1944年9月23日 |
| スポンサー | DM バーネット夫人 |
| 完了 | 1944年9月30日 |
| 識別 |
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| 運命 |
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| 一般的な特徴[3] | |
| クラスとタイプ |
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| トン数 | |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム | 57フィート(17メートル) |
| 下書き | 27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 11.5ノット(21.3 km/h、13.2 mph) |
| 容量 |
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| 補体 | |
| 武装 |
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SSジョン H. マッキントッシュは、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船である。この船は、アメリカの大学フットボール選手兼コーチであり、弁護士兼新聞編集者でもあったジョン H. マッキントッシュにちなんで名付けられた。彼はコロラド州立大学(1904–1905) とモンタナ州立大学(1908–1910) のフットボール プログラム のヘッド コーチを務めた。
工事
ジョン・H・マッキントッシュは、1944年8月16日にフロリダ州ジャクソンビルのセントジョンズリバー造船会社で海事委員会(MARCOM)契約に基づき、MC船体番号2496で起工された。ジャクソンビルのバーネット国立銀行の副社長の妻であるD・M・バーネット夫人によってスポンサーされ、1944年9月23日に進水した。[1] [2]
歴史
1944年9月30日、ストッカード蒸気船会社に配属された。1948年6月2日、ノースカロライナ州ウィルミントンの国防予備艦隊に係留された。1952年4月18日、ニューヨーク州ジョーンズポイントのハドソン川予備艦隊に係留された。 1953年7月13日、同船は「1953年穀物プログラム」に基づき穀物を積むため艦隊から外され、1953年7月22日に積載されて帰還した。1956年6月27日、同船は荷降ろしのため艦隊から外され、1956年7月13日に「1956年穀物プログラム」に基づき再び穀物を積んで帰還した。1963年7月9日、同船は荷降ろしのため艦隊から外され、1963年7月15日に空荷で帰還した。1970年9月8日、同船はスクラップとしてエックハルト社に9万500ドルで売却された。同船は1970年9月16日に艦隊から外された。[4]
参考文献
- ^ セントジョンズリバーSBC 2010より。
- ^ abc マルコム.
- ^ デイヴィス2004、23ページ。
- ^ マラド。
文献
- 「セントジョンズリバー造船所、フロリダ州ジャクソンビル」 www.ShipbuildingHistory.com 2010年10月16日。 2020年1月30日閲覧。
- 海事局。「ジョン・H・マッキントッシュ」。船舶履歴データベース船舶ステータスカード。米国運輸省、海事局。 2020年1月30日閲覧。
- デイヴィス、ジェームズ (2004 年 5 月)。「仕様 (施工時)」(PDF) p. 23。2020年1 月 30 日閲覧。
- 「SS ジョン・H・マッキントッシュ」 。 2020年1月30日閲覧。
