SS ジョン・バスコム

歴史
アメリカ合衆国
名前	ジョン・バスコム
同名の人物	ジョン・バスコム
所有者	戦争船舶管理局(WSA)
オペレーター	ムーア・マコーマック・ラインズ社
注文済み	型式（EC2-S-C1）船体、MC船体1521
ビルダー	JA ジョーンズ建設、フロリダ州パナマシティ
料金	2,062,150ドル[1]
ヤード番号	3
ウェイ番号	3
横たわった	1942年9月7日
発売	1943年3月31日
スポンサー	ハリー・G・ファニン夫人
完了	1943年4月30日
識別	コール信号: KLEG [1]
運命	1943年12月2日、イタリア、バーリ沖で沈没 1948年2月20日、スクラップとして売却
一般的な特徴[2]
クラスとタイプ	リバティ船 タイプ EC2-S-C1、標準
トン数	10,865 LT  DWT 7,176 グリニッジ標準時
変位	3,380ロングトン（3,434t  ）（軽量） 14,245英トン（14,474t  ）（最大）
長さ	441フィート6インチ（135メートル） 416フィート（127メートル） 427 フィート (130 メートル) lwl
ビーム	57フィート（17メートル）
下書き	27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル)
設置電力	2 × 石油燃焼 450 °F (232 °C)ボイラー、220 psi (1,500 kPa) で運転 2,500馬力（1,900kW）
推進	1 ×三段膨張式蒸気エンジン（アラバママリンエンジン社製、アラバマ州バーミンガム） スクリュープロペラ1個
スピード	11.5ノット（21.3  km/h、13.2  mph）
容量	562,608立方フィート（15,931 m 3）（グレイン） 499,573立方フィート（14,146 m 3）（ベール）
補体	38～62年米海兵隊 21～40 USNAG
武装	船によって異なる 船首に搭載された3インチ（76 mm）/50口径砲 艦尾に搭載された4インチ（102 mm）/50口径砲 2～8基の20ミリ（0.79インチ）エリコン 対空機関砲および/または、 2～8基の37ミリ（1.46インチ）M1対空砲

SSジョン・バスコムは、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船である。この船は、1855年から1874年までウィリアムズ大学で修辞学の教授を務め、1874年から1887年までウィスコンシン大学の学長を務めたジョン・バスコムにちなんで命名された。

ジョン・バスコムは、1942年9月7日にフロリダ州パナマシティのJAジョーンズ建設社で海事委員会（MARCOM）契約に基づき、MC船体番号1521で起工され、パナマシティ市長の妻であるハリー・G・ファニン夫人によってスポンサーされ、1943年3月31日に進水した。^{[3] [1]}

1943年4月30日、ムーア・マコーマック・ラインズ社に配属された。1943年12月2日、イタリアのバーリに対するドイツ軍の空襲で沈没。1948年2月20日、 姉妹船のSS アイザック・シェルビー、SS ニールス・ポールソンを含む他の39隻の船舶とともに、ジェノヴァのヴェンチュリー・サルヴァッジ・リクペリ・インプレス・マリタイム・ソシエタ・ペル・アツィオーニに52万ドルで売却された。^[4]

• ジョン・バスコム号の船長オットー・ハイトマンは、アメリカ合衆国大統領から商船功労勲章を授与された。彼は自身の痛ましい負傷にも関わらず、乗組員を助け、慰めた。 ^[5]
• ジョン・バスコムの三等航海士アレン・G・コリンズは、米国大統領から商船功労勲章を授与された。コリンズは船員仲間を助けるために大きな勇気と自己犠牲を示した。ジョン・バスコムはイタリアのバーリ港で攻撃を受けた。爆発して沈没する船の周りで敵機の機銃掃射によりジョン・バスコムの甲板が火災に見舞われたが、コリンズは爆弾で重傷を負うまで砲兵隊として活動し続けた。負傷したコリンズは他の乗組員を救命ボートに乗せ、ボートを下ろすのを手伝い、防波堤までオールを漕ぎ、さらに港の燃える油まみれの海から負傷者3名を引きずり出すのを手伝った。数日後、コリンズは負傷により地元の病院で死亡した。^[5]