SS ジャワ (1865)

SSジャワ
歴史
名前	1865年: SSジャワ 1878年: SSゼーラント 1889:エレクトリック 1892年:スペンサー卿
同名の人物	1865年:ジャワ 1878年:ジーランド 1889年:電気 1892年:ジョン・スペンサー、第5代スペンサー伯爵
オペレーター	1865年:キュナードライン 1878年:レッド・スター・ライン 1889年: フランス人所有者 1892年: イギリス人所有者
登録港	1865年:イギリス  1889年:フランス  1892年:イギリス
ルート	1865年: リバプール–クイーンズタウン–ニューヨーク 1878年: アントワープ–ニューヨーク
ビルダー	J&Gトムソン グラスゴー、スコットランド
発売	1865年6月24日
処女航海	リバプール・クイーンズタウン・ニューヨーク、1865年10月21日
運命	サンフランシスコからニューヨークに向かう途中で行方不明、1895年
一般的な特徴
トン数	2,696 グリニッジ標準時
長さ	337.1 フィート (102.7 メートル)
ビーム	42.9 フィート (13.1 メートル)

SSジャワ号は、 1865年にグラスゴーのJGトンプソン社によって建造されたイギリスとフランスの定期船で、キュナードラインで運航されていました。乗客の一人であったミュージシャンのフィロ・アダムス・オーティスは次のように述べています。^[1]

1873 年、リバプール航路に就航していたキュナード社の優良船は、 ロシア、スコシア、キューバ、ジャバの 4 隻のみでした。前者 2 隻は外輪船で、「三等船室の乗客を乗せない」と広く宣伝されていました。後者 2 隻は、昔の旅行者の間では、それぞれ「揺れるキューバ」と「揺れるジャバ」と呼ばれていました。これは、荒天時にこれらの船が示す、乗客の快適さに特に寄与しない特定の特性からでした。

1877年、この船はリバプールのフォーセット・プレストン社によって複合エンジンに換装され、ウォーレン・ライン社にチャーターされたが、 1年後にレッド・スター・ライン社に売却され、 SSゼーランド号に改名された。^[2]

1889年にフランスの会社に売却され、エレクトリック号と改名された。1892年に再びリバプールのJ.ヘロン社に売却され、再びロード・スペンサー号と改名された。1895年にサンフランシスコからニューヨークへの航海中に行方不明になった。ある記録によると、7月13日にプリンス・オスカー号と衝突し、その後まもなく沈没したという。^{[2] [3]}