SS HH レイモンド

歴史
アメリカ合衆国
名前	HH レイモンド
同名の人物	ヘンリー・H・レイモンド
所有者	戦争船舶管理局(WSA)
オペレーター	アグウィラインズ株式会社
注文済み	型式（EC2-S-C1）船体、MC船体2303
ビルダー	JA ジョーンズ建設、フロリダ州パナマシティ
料金	982,299ドル[1]
ヤード番号	44
ウェイ番号	4
横たわった	1944年4月13日
発売	1944年5月24日
スポンサー	アリス・ハワード伍長
完了	1944年6月14日
識別	コール信号: WPIQ [1]
運命	1949年8月18日、ワシントン州オリンピアの国防予備艦隊に保管 1952年6月9日、ハドソンリバーグループの国防予備艦隊に保管 1970年5月15日にスクラップとして売却
一般的な特徴[2]
クラスとタイプ	リバティ船 タイプ EC2-S-C1、標準
トン数	10,865 LT  DWT 7,176 グリニッジ標準時
変位	3,380ロングトン（3,434t  ）（軽量） 14,245英トン（14,474t  ）（最大）
長さ	441フィート6インチ（135メートル） 416フィート（127メートル） 427 フィート (130 メートル) lwl
ビーム	57フィート（17メートル）
下書き	27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル)
設置電力	2 × 石油燃焼 450 °F (232 °C)ボイラー、220 psi (1,500 kPa) で運転 2,500馬力（1,900kW）
推進	1 ×三段膨張式蒸気エンジン（オハイオ州ハミルトンのゼネラル・マシナリー社製） スクリュープロペラ1個
スピード	11.5ノット（21.3  km/h、13.2  mph）
容量	562,608立方フィート（15,931 m 3）（グレイン） 499,573立方フィート（14,146 m 3）（ベール）
補体	38～62年米海兵隊 21～40 USNAG
武装	船によって異なる 船首に搭載された3インチ（76 mm）/50口径砲 艦尾に搭載された4インチ（102 mm）/50口径砲 2～8基の20ミリ（0.79インチ）エリコン 対空機関砲および/または、 2～8基の37ミリ（1.46インチ）M1対空砲

SS HH レイモンドは、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船です。この船は、クライド蒸気船会社とマロリー蒸気船会社の社長兼ゼネラルマネージャーであったヘンリー H. レイモンドにちなんで命名されました。彼は第一次世界大戦中に海運委員会によって初の連邦海運監督官に任命されました。

HHレイモンドは、1944年4月13日に海事委員会（MARCOM）契約に基づき、フロリダ州パナマシティのJAジョーンズ建設でMC船体2303として起工され、アリス・ハワード伍長の支援を受けて1944年5月24日に進水した。^{[3] [1]}

1944年6月14日、アグウィラインズ社に配属された。1949年8月18日、ワシントン州オリンピアの国防予備艦隊に保管された。1952年6月9日、ハドソン川グループの国防予備艦隊に再配置された。1953年6月18日から、「1953年穀物プログラム」の一環として穀物を積載するため艦隊から撤退した。1953年6月26日、穀物を満載して艦隊に復帰。1956年5月22日、穀物の荷降ろしと再積載のため撤退。1956年6月14日、再び穀物を積んで帰還した。 1960年3月31日に荷降ろしのため撤退したが、荷降ろし予定だった浮きエレベーターがストライキのため停止したため、1960年4月5日に同じ荷物を積んで艦隊に復帰した。1961年3月7日、再び穀物を荷降ろしするために撤退し、1961年3月15日に空の状態で艦隊に復帰した。1961年11月13日、最後に穀物を積むために撤退し、1961年11月28日に満載で復帰した。1963年7月29日に撤退し、荷物を空にして1963年8月3日に復帰した。1970年5月15日、スクラップとしてユニオン・ミネラルズ・アンド・アロイズ・コーポレーションに売却された。1970年6月30日に艦隊から除籍された。^{[4] [5]}