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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | フランシス・アズベリー |
| 同名の人物 | フランシス・アズベリー |
| 所有者 | 戦争船舶管理局(WSA) |
| オペレーター | AH Bull & Co., Inc. |
| 注文済み | 型式(EC2-S-C1)船体、MC船体1195 |
| ビルダー | セントジョンズリバー造船会社、フロリダ州ジャクソンビル[1] |
| 料金 | 2,452,124ドル[2] |
| ヤード番号 | 3 |
| ウェイ番号 | 3 |
| 横たわった | 1942年9月9日 |
| 発売 | 1943年4月17日 |
| スポンサー | ベンジャミン・F・クロウルズ夫人 |
| 完了 | 1943年6月5日 |
| 識別 |
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| 運命 |
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| 一般的な特徴[3] | |
| クラスとタイプ |
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| トン数 | |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム | 57フィート(17メートル) |
| 下書き | 27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 11.5ノット(21.3 km/h、13.2 mph) |
| 容量 |
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| 補体 | |
| 武装 |
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SSフランシス・アズベリーは、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船である。この船は、米国メソジスト監督教会の最初の2人の司教の1人であるフランシス・アズベリーにちなんで名付けられた。アズベリーは、毎年、何千マイルも離れた辺境の地を旅して、何百もの説教を行った。[4]
工事
フランシス・アズベリーは、1942年9月12日に海事委員会(MARCOM)契約に基づき、フロリダ州ジャクソンビルのセントジョンズリバー造船会社でMC船体番号1195で起工され、セントジョンズリバーSB社の副社長の一人の妻であるベンジャミン・F・クロウルズ夫人によってスポンサーされ、1943年4月17日に進水した。[1] [2]
歴史
6月5日にAH Bull & Co., Inc.に配属された。1944年12月3日、ニューヨークから軍需品を積んでオステンドへ航行中、ベルギーのオステンド沖で機雷に侵された。ブランケンベルヘ沖で座礁し、全損と認定された。1953年4月6日、スクラップとしてHydraulicaに2,000ドルで売却された。1953年4月28日に引き渡された。[4]
沈没地点: 51°21′N 3°0′E / 51.350°N 3.000°E / 51.350; 3.000 [4]
参考文献
- ^ セントジョンズリバーSBC 2010より。
- ^ abc マルコム.
- ^ デイヴィス2004、23ページ。
- ^ abc マラド。
文献
- 「セントジョンズリバー造船所、フロリダ州ジャクソンビル」 www.ShipbuildingHistory.com 2010年10月16日。 2019年12月15日閲覧。
- 海事局。「フランシス・アズベリー」。船舶履歴データベース船舶ステータスカード。米国運輸省、海事局。 2019年12月15日閲覧。
- デイヴィス、ジェームズ (2004 年 5 月)。「仕様 (施工時)」(PDF)。p. 23。2019 年12 月 15 日に閲覧。
- 「SSフランシス・アズベリー」 。 2019年12月15日閲覧。
