SSフォートアサバスカ

歴史
イギリス
名前	SSフォートアサバスカ
所有者	陸軍輸送省
オペレーター	J. & C. ハリソン、ロンドン
ビルダー	バラードドライドック株式会社、ノースバンクーバー
完了	1943年5月15日
運命	1943年12月2日沈没
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	ノースサンズ型フォート船
トン数	7,130 グリニッジ標準時
長さ	441 フィート 6 インチ (134.57 メートル)
ビーム	57 フィート 2 インチ (17.42 メートル)
下書き	26 フィート 11.5 インチ (8.217 メートル)
推進	3気筒三段膨張蒸気 2500馬力 シャフトは1本。
スピード	11ノット（時速13マイル、20km/h）
範囲	10ノット（時速12マイル、19km/h）で11,400 海里（21,100km）
補体	115
武装	第二次世界大戦中: 4インチ（100 mm）砲1門 20mm対空砲8門

SSフォートアサバスカはカナダ所有のフォートシップで、1943年にイギ​​リス海軍の使用中に沈没した。イギリスの貨物船の需要が高かったため、イギリス海軍に提供された。ノースバンクーバーのバラードドライドックで建造され、1943年5月15日に完成したノースサンズタイプのフォートシップであった^。[2]

1943年12月2日、ドイツの爆撃機の複数の飛行隊がイタリアのバーリ港に対して破壊的な空襲を行った。この襲撃で連合軍の船28隻が沈没したが、その原因の1つは船体の一つにマスタードガスが含まれていたためである。ガスが拡散した瞬間、港は猛毒の地獄と化した。この襲撃で沈んだ船の1隻がフォート・アサバスカであった。バーリに駐留していた間の船の積載物は不明であるが、一部の記録は医薬品、石油、弾薬の供給があったことを示唆している。複数の爆弾が船の甲板を貫通し、船体に修復不可能な穴を開けたことで、船の運命は決まった。退去命令が出され、船はすぐに水没した。フォート・アンド・パーク船は、アメリカのリバティ船に相当するカナダの 船であった。要塞船には三段膨張式蒸気機関と一軸スクリュープロペラが搭載されていた。 ^[3]