SS フェリックス・リーゼンベルク

歴史
アメリカ合衆国
名前	フェリックス・リーゼンベルグ
同名の人物	フェリックス・リーゼンベルグ
注文済み	型式（EC2-S-C1）船体、MC船体2391
ビルダー	JA ジョーンズ建設、ブランズウィック、ジョージア州
料金	813,274ドル[1]
ヤード番号	176
ウェイ番号	6
横たわった	1944年11月16日
発売	1944年12月14日
スポンサー	NM キャンベル夫人
完了	1944年12月26日
識別	コールシグナル: ANDZ [1]
運命	1951年3月7日、商業用に販売
アメリカ合衆国
名前	大西洋横断
取得した	1951年3月7日
運命	1959年3月売却
アメリカ合衆国
名前	ネナナ
取得した	1959年3月
運命	1972年1月6日、スクラップとして売却
一般的な特徴[2]
クラスとタイプ	リバティ船 タイプ EC2-S-C1、標準
トン数	10,865 LT  DWT 7,176 グリニッジ標準時
変位	3,380ロングトン（3,434t  ）（軽量） 14,245英トン（14,474t  ）（最大）
長さ	441フィート6インチ（135メートル） 416フィート（127メートル） 427 フィート (130 メートル) lwl
ビーム	57フィート（17メートル）
下書き	27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル)
設置電力	2 × 石油燃焼 450 °F (232 °C)ボイラー、220 psi (1,500 kPa) で運転 2,500馬力（1,900kW）
推進	1 ×三段膨張式蒸気エンジン（オハイオ州ハミルトンのゼネラル・マシナリー社製） スクリュープロペラ1個
スピード	11.5ノット（21.3  km/h、13.2  mph）
容量	562,608立方フィート（15,931 m 3）（グレイン） 499,573立方フィート（14,146 m 3）（ベール）
補体	38～62年米海兵隊 21～40 USNAG
武装	船によって異なる 船首に搭載された3インチ（76 mm）/50口径砲 艦尾に搭載された4インチ（102 mm）/50口径砲 2～8基の20ミリ（0.79インチ）エリコン 対空機関砲および/または、 2～8基の37ミリ（1.46インチ）M1対空砲

SSフェリックス・リーゼンバーグは、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船です。船員、探検家、土木技師、米国海運委員会(USSB) の最高責任者、海洋教科書の著者であるフェリックス・リーゼンバーグにちなんで命名されました。

フェリックス・リーゼンバーグは、1944年11月16日に海事委員会（MARCOM）契約に基づき、ジョージア州ブランズウィックのJAジョーンズ建設社でMC船体番号2391として起工され、NMキャンベル夫人の支援を受けて1944年12月14日に進水した。^{[3] [1]}

1944年12月26日、アメリカン・ウェスト・アフリカン・ライン社に配属された。 1951年3月7日、パシフィック・ウォーターウェイズ社に売却され、トランスアトランティックに改名された。1959年3月、アラスカ・スチームシップ社に売却され、ネナナに改名された。1971年1月6日、スクラップとして台湾のジュイ・ファ・スチール＆アイアン・ワークス社に売却された。 ^{[4] [5]}