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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | エンパイア・ブルース |
| 所有者 | 陸軍輸送省 |
| オペレーター |
|
| 登録港 |  サンダーランド |
| ビルダー | サー・J・レイン＆サンズ社、サンダーランド |
| ヤード番号 | 737 |
| 発売 | 1941年6月11日 |
| 完了 | 1941年8月 |
| 識別 |
|
| 運命 | 1943年4月18日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | |
| 長さ | 423 フィート 8 インチ (129.13 メートル) |
| ビーム | 59 フィート 9 インチ (18.21 メートル) |
| 深さ | 35フィート（10.67メートル） |
| 推進 | 1 x 三段膨張蒸気エンジン |
| スピード | 10.5ノット（19.4 km/h） |
| クルー | 42 名、さらにDEMS砲手 7 名。 |
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エンパイア・ブルースの沈没場所。エンパイア ブルースは、1941 年にサー J レイン & サンズ社によって陸軍運輸省(MoWT)向けに建造された、7,459 トンの貨物船の試作型でした。1943 年 4 月 18 日にU-123の魚雷攻撃を受けて沈没しました。
説明
エンパイア・ブルースはサンダーランドのサー・J・レイン・アンド・サンズ社で建造された。[1]造船所番号は737。[2] 1941年6月11日に進水し、1941年8月に完成した。[1]
船の長さは423フィート8インチ（129.13メートル）、幅は59フィート9インチ（18.21メートル）、深さは35フィート（10.67メートル）でした。この船は、内径24インチ（61センチメートル）、39インチ（99センチメートル）、68インチ（170センチメートル）のシリンダーと48インチ（120センチメートル）のストロークを持つ三段膨張蒸気エンジンで推進されました。このエンジンは、ウェストハートリプールのセントラルマリンエンジンワークスで製造されました。[3]このエンジンは、10.5ノット（19.4 km/h）で船を推進できました。[2]この船の総トン数は7,349で、NRTは4,497でした。[3]
キャリア
エンパイア・ブルースの船籍港はサンダーランドである。当初はラリナガ蒸気船株式会社の管理下で運航されていた。 [3]その後、リースのクリスチャン・サルベセン＆カンパニー株式会社に管理が移管された。[4]
エンパイア・ブルースは第二次世界大戦中、数多くの護送船団の一員でした。
- オン14
ON 14船団は1941年9月7日にリバプールを出発し、 9月10日にロッホ・ユーを出発した。9月15日に海上で解散した。エンパイア・ブルースはフィラデルフィアに向かった。[5]
沈没
1943年4月18日12時39分、エンパイア・ブルースは、ホルスト・フォン・シュローター中尉指揮下のU-123から発射された魚雷により船尾を被弾した。同船はアルゼンチンのブエノスアイレスからシエラレオネのフリータウン経由で英国へ、9,141トンの亜麻の種を積んでいた。13時51分と14時19分にさらに魚雷が発射され、同船は転覆して沈没した。乗組員42名全員とDEMSの砲手7名は掃海艇HMS MMS 107に救助され、4月19日にフリータウンに上陸した。[6]船はフリータウン沖100海里（190km）（06°40′N 13°17′W / 6.667°N 13.283°W / 6.667; -13.283）で沈没した。[1]
公式の数字とコード文字
公式番号はIMO番号の前身である。エンパイア・ブルースは英国公式番号168918を持ち、コード文字BCPJを使用していた。[3]
参考文献
- ^ abc ミッチェル、WH、ソーヤー、LA（1995）。帝国の船。ロンドン、ニューヨーク、ハンブルク、香港：ロイズ・オブ・ロンドン・プレス社。ISBN 1-85044-275-4。
{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ ab "1168918" . Miramar Ship Index . 2009年12月27日閲覧。
- ^ abcd 「ロイドの登録、ナビレス・ア・ベイプル・エ・ア・モーターズ」(PDF)。プリムソールの船舶データ。2009 年12 月 27 日に取得。
- ^ 「ロイズ レジスター、蒸気船およびモーター船」(PDF)。プリムソル船舶データ。2009 年12 月 27 日閲覧。
- ^ 「CONVOY ON 14」。Warsailors 。 2009年12月27日閲覧。
- ^ 「Empire Bruce」. Uboat . 2009年12月27日閲覧。