SSエミール・ベルリナー

SSエミール・ベルリナー（HIN 2139）は、第二次世界大戦中のアメリカのリバティ船で、北マリアナ諸島のテニアン島で行われたアルバータ作戦中に、アメリカ陸軍航空隊第509混成航空群が使用する物資の輸送を支援した。

パーマネンテ・メタルズ社でWSA向けに建造されたエミール・ベルリナー^{[ 1 ] [ 2 ]}は、貨物船として使用するためにユナイテッド・フルーツ社に引き渡された^{[ 3 ] 。}

リバティ船は、蓄音機への貢献で知られるドイツ系アメリカ人の発明家エミール・ベルリナーにちなんで名付けられた。^{[ 4 ]}

船の竜骨は1943年8月6日に据え付けられ、船は1943年8月28日に進水した。エミール・ベルリナーはウィラメット鉄鋼会社製のエンジンを所有しており、建造はパーマネンテ金属会社のリッチモンド第2造船所で完了した。^{[ 5 ]}

1946年6月17日、エミール・ベルリナーはジェームズ川予備艦隊に編入された。1947年、同船はヘルシングフォルス汽船会社に個人売買され、フロストヴィクと改名され、フィンランド国旗を掲げて再進水した。^{[ 6 ]}その後、何度か売却された。

• Rederibolaget Re-Be (1950) -アルネタ・フィンランド役
• フィンランドBensow O/Y. A/B Wilh (1956) - Arneta Finlandとして
• Paulin A/B Chartering O/Y & Co. (1963) - Susan Paulin Finlandとして
• アストロリコ・シア。南オーストラリア州ナビ (1965) -カイラ・リベリア

カイラは1969年5月12日に解体のためスペインのビルバオに引き渡された。^{[ 7 ]}