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| 歴史 | |
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  イギリス、フランス | |
| 名前 |
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| オペレーター |
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| 登録港 | |
| ビルダー | J と G トムソン、クライドバンク |
| ヤード番号 | 274 |
| 発売 | 1894年9月4日 |
| 運命 | 1918年1月24日魚雷攻撃を受けて沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 旅客船/兵員輸送船 |
| トン数 | 1,145 総登録トン （GRT） |
| 長さ | 270.7 フィート (82.5 メートル) |
| ビーム | 34フィート（10メートル） |
| 下書き | 14.6フィート（4.5メートル） |
SSコロンビア号は1894年にロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道のために建造された客船であった。[1]
歴史
この船はクライドバンクのJ・G・トムソン社によって建造され、1894年9月4日に進水した。 [2]スポンサーはオルダーソン嬢であった。コロンビアは2隻の注文のうちの1隻であり、もう1隻はアルマであった。この船はサウサンプトンとルアーブルの間で鉄道会社が運営する高速旅客郵便サービスに用いられる予定であった。
1898年2月13日、コロンビア号はフランスの漁船ガゼル号と衝突した。乗組員8人のフランス人漁師のうち、救助されたのは2人だけだった。[3]
1912年、コロンビアはスペインのアリカンテにあるJJシッチェス・フレール社に売却され、シッチェスと改名された。 1915年にフランス海軍が第一次世界大戦の兵員輸送船として購入し、「コルセ」と改名された。コルセは1918年1月24日、フランス、ブーシュ＝デュ＝ローヌ県ラ・シオタ沖の地中海でドイツ帝国海軍の潜水艦SM UC-67によって沈没した。乗組員は生き残った。[4]
参考文献
- ^ ダックワース、クリスチャン・レスリー・ダイス; ラングミュア、グラハム・イーストン (1968)。『鉄道とその他の蒸気機関車』。ランカシャー州プレスコット：T. スティーブンソン・アンド・サンズ。
- ^ 「新しい旅客蒸気船」。ザ・スター。スコットランド。1894年9月6日。 2015年11月14日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「致命的な衝突…」。グランサム・ジャーナル。イギリス。1898年2月19日。 2015年11月14日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「Corse」. Uboat.net . 2012年12月25日閲覧。
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