SS カナダ ビクトリー

典型的な勝利船
歴史
アメリカ合衆国
名前	カナダの勝利
所有者	軍艦管理局
オペレーター	アラスカSSカンパニー
ビルダー	オレゴン造船会社
横たわった	1944年1月22日
発売	1944年3月20日
完了	1944年4月19日
運命	1945年4月27日、沖縄で戦闘中に沈没、乗組員3名が死亡
一般的な特徴
タイプ	VC2-S-AP3 勝利船
トン数	7,612 グリニッジ標準時 4,553 成田
変位	15,200トン
長さ	455フィート（139メートル）
ビーム	62フィート（19メートル）
下書き	28フィート（8.5メートル）
設置電力	8,500 馬力（6,300kW）
推進	20.5フィート（6.2m）のプロペラ1台にHPおよびLPタービンを装備
スピード	16.5ノット（30.6 km/h; 19.0 mph）
ボートと上陸用 舟艇を運搬	救命ボート4隻
補体	商船62隻と米海軍武装警備隊28隻
武装	5インチ（127 mm）/38口径砲1門 3インチ（76 mm）/50口径砲1門 8 × 20 mm エリコン
注記	[1]

SSカナダ・ビクトリーは、第二次世界大戦中に緊急造船計画で建造された531隻のビクトリー船のうちの1隻である。1944年1月12日にオレゴン造船会社で進水し、1944年2月28日に完成した。この船の米国海事委員会の指定はVC2-S-AP3、船体番号93（1009）であった。海事委員会は、この船を民間請負業者であるアラスカSS社に引き渡して運用させた。^[2]

カナダ・ビクトリー号は第二次世界大戦では貨物船として使用された。1945年4月27日、沖縄戦の弾薬補給のため沖縄へ送られた。沖縄海軍基地で弾薬を降ろしている最中に、貨物倉5番にいた特攻機の攻撃を受けた。大爆発で船の側面が吹き飛び、7分後には渡嘉敷島の西2.5マイル (4.0 km) の北緯26.23度 東経127.41度で沈没した。この攻撃で武装警備員2名と商船員1名が死亡し、乗組員12名が負傷した。 [ 3  ^{] [4]}艦隊外洋タグボート、USSパカナがカナダ・ビクトリー号の生存者を救助した。

SSローガン・ビクトリー号とSS ホッブス・ビクトリー号も沖縄で神風特攻隊の攻撃を受けた。ローガン・ビクトリー号とホッブス・ビクトリー号は火災 が拡大するにつれ沈没した。SS ピエール ・ビクトリー号は1機の航空機を撃墜し、炎上する船から離れることができた。^[5]カナダ・ビクトリー号は3隻のビクトリー号のうちの1隻であり、^{[6]第二次世界大戦中に}神風特攻隊の攻撃で沈没した47隻のうちの1隻であった。^[7]

沖縄侵攻中に神風特攻隊の攻撃で沈没した 3 隻のビクトリー艦の損失は、戦闘部隊に深刻な打撃を与えた。これらの艦艇は合計 24,000 トン (5,400 万ポンド) の弾薬を積んでおり、その中には侵攻に必要な 81 mm 迫撃砲弾のほとんどが含まれていた。

弾薬船SS サギノー・ビクトリー号は、船上で失われた弾薬を補充するために1945年4月12日に沖縄に到着した。戦争はダウンフォール作戦と呼ばれる日本侵攻なしに終わったため、これ以上の弾薬船は必要なかった。^{[5]沖縄にいたもう1隻の弾薬船は}SS ベレア・ビクトリー号であった。^{[6] [7] [8]}

カナダ・ビクトリー号の海軍武装警備隊の乗組員は、1945年4月26日から27日までの沖縄攻撃と占領中の戦争行動により、第二次世界大戦で従軍星章を授与された^。[9]

• ソーヤー、LA、WHミッチェル。ビクトリー船とタンカー：第二次世界大戦中にアメリカ合衆国で建造された「ビクトリー」型貨物船とタンカーの歴史、コーネル海事出版社、1974年、0-87033-182-5。
• アメリカ海事委員会: [1]
• ビクトリー貨物船 [2] 2018-11-10にWayback Machineでアーカイブ