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 SSカメロニア
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | SSカメロニア |
| 所有者 | アンカーライン |
| ビルダー | D. and W. ヘンダーソン・アンド・カンパニー、グラスゴー[1] |
| ヤード番号 | 472 |
| 横たわった | 1911 |
| 発売 | 1911年5月27日[1] [2] |
| 完了 | 1911年9月[1] |
| 処女航海 | 1911年9月13日[2] |
| 運命 | 1917年4月15日にドイツの潜水艦U-33によって沈没した。 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 定期船 |
| トン数 | 10,968 GRT [1] |
| 長さ | 515フィート（157メートル）（pp）[1] |
| ビーム | 62フィート4インチ（19.00メートル）[1] |
| 推進 |
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| スピード |
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| 容量 |
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SSカメロニア号は、グラスゴーを拠点とするアンカーラインが所有し、1911年にグラスゴーのD. and W. ヘンダーソン社によって建造された、双発プロペラ、三段膨張式の 15,600 IHP 旅客蒸気船でした。 [2]この船は、グラスゴーからさまざまな目的地まで大西洋を横断するサービスを提供していました。
カメロニア号は1911年9月13日にアンカーライン社のグラスゴー - モヴィル -ニューヨーク市航路で処女航海に出航した。[2] 1915年2月、カメロニア号はグラスゴー - リバプール - ニューヨーク航路でアンカーライン社とキュナード社の共同運航に従事した。[3]
1915年6月21日、マージー川河口でカメロニア号がUボートの攻撃を受けた。キナード艦長はUボートに体当たりしようとしたが、Uボートは潜水せざるを得なくなり、攻撃を中止した。[4]
カメロニア号は1917年4月15日、フランスのマルセイユからエジプトのアレクサンドリアへ向かう途中、ドイツの潜水艦 U-33の魚雷攻撃を受けた。当時、カメロニア号はイギリスの軍艦として使用され、約2,650人の兵士を乗せていた。同船は40分後にマルタ島の東150マイルで沈没し、210人が死亡した。[2]他の資料では、死傷者は140人のみと報告されている。[5]乗組員と乗船していた兵士のほとんどは、護衛の駆逐艦HMS ネメシスとHMS ライフルマン によって救助された。残りの生存者は救命ボートに乗るのに十分な時間があった。[6]
スコットランドの提督で航海作家のデイヴィッド・W・ボーンは、カメロニア号の沈没に関する直接の記録を書いた。[7]
参考文献
- ^ abcdefg "Cameronia (1129599)"。ミラマー船舶索引。 2009年7月3日閲覧。
- ^ abcde SS カメロニア: ルシタニア号のリソース
- ^ ファイル:SS カメロニア マニフェスト - 1917 年にマルタ島付近でドイツの潜水艦によって沈没した船.jpg
- ^ ニューヨークタイムズ、1915年6月22日
- ^ 1917年5月19日のニューヨークタイムズ紙に掲載された英国海軍本部の発表
- ^ マーチャントマン・アット・アームズ、デイヴィッド・W・ボーン - 第2版、1936年、チャットーとウィンダス、第12章
- ^ ボーン、デイヴィッド・W.、「Merchantmen-at-Arms」（ロンドン 1919年）（2022年5月31日閲覧）、その第12章（「The Man-o'-War's 'er 'Usband」）の134ページで、沈没の物語が語られている。
北緯35°50′ 東経17°32′ / 北緯35.833° 東経17.533° / 35.833; 17.533