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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | アンドリュー・ハミルトン |
| 同名の人物 | アンドリュー・ハミルトン |
| 所有者 | 戦争船舶管理局(WSA) |
| オペレーター | インターナショナル・フレイト・コーポレーション |
| 注文済み | 型式(EC2-S-C1)船体、MCE船体57 |
| 受賞 | 1941年3月14日 |
| ビルダー | ベツレヘム・フェアフィールド造船所、メリーランド州ボルチモア[1] |
| 料金 | 1,078,710ドル[2] |
| ヤード番号 | 2044 |
| ウェイ番号 | 11 |
| 横たわった | 1942年6月15日 |
| 発売 | 1942年8月6日 |
| スポンサー | ジェップ・グラント夫人 |
| 完了 | 1942年8月17日 |
| 識別 |
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| 運命 | 1948年4月14日、ノースカロライナ州ウィルミントンの国防予備艦隊に保管。1962年4月9日にスクラップとして売却、1962年5月11日に艦隊から撤退。 |
| 一般的な特徴[3] | |
| クラスとタイプ |
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| トン数 | |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム | 57フィート(17メートル) |
| 下書き | 27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 11.5ノット(21.3 km/h、13.2 mph) |
| 容量 |
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| 補体 | |
| 武装 |
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SSアンドリュー ハミルトンは、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船です。この船は、 13 植民地のスコットランド人弁護士で、最終的にフィラデルフィアに定住したアンドリュー ハミルトンにちなんで命名されました。彼は、印刷業者兼新聞発行者のジョン ピーター ゼンガーを代理して勝訴したことで最もよく知られています。この 1735 年のニューヨークでの判決は、真実が名誉毀損の告発に対する抗弁となることを確立するのに役立ちました。ハミルトンは、義理の息子のウィリアム アレンと共に土地を購入し、そこに「適切な建物」を建設して、現在独立記念館として知られる議事堂として使用しました。
工事
アンドリュー・ハミルトンは、1942年6月15日にメリーランド州ボルチモアのベツレヘム・フェアフィールド造船所で、海事委員会(MARCOM)契約に基づき、MCE船体番号57として起工された。ワシントンDCのMARCOM製造部門エンジニアリング部門長の妻、ジェップ・グラント夫人によってスポンサーされ、1942年8月6日に進水した。[1] [2]
歴史
1942年8月17日、同艦は国際貨物会社に配属された。1948年4月14日、ノースカロライナ州ウィルミントンの国防予備艦隊に保管され、1962年4月9日にスクラップとしてホートン・インダストリーズ社に59,399.89ドルで売却された。同艦は1962年5月11日に艦隊から退役した。[4]
参考文献
- ^ ベツレヘム・フェアフィールド造船所 2008年。
- ^ abc マルコム.
- ^ デイヴィス2004、23ページ。
- ^ マラド。
文献
- 「ベスレヘム・フェアフィールド、メリーランド州ボルチモア」 www.ShipbuildingHistory.com 2008年8月14日。 2020年3月3日閲覧。
- 海事局。「アンドリュー・ハミルトン」。船舶履歴データベース船舶ステータスカード。米国運輸省、海事局。 2020年3月3日閲覧。
- デイヴィス、ジェームズ (2004 年 5 月)。「仕様 (施工時)」(PDF) p. 23。2020 年3 月 3 日に閲覧。
- 「SSアンドリュー・ハミルトン」 。 2020年3月3日閲覧。
