SSアレッポ

歴史
名前	SSアレッポ
同名の人物	アレッポ
所有者	英国外国蒸気航行会社、グラスゴー (1864–1878) キュナード蒸気船株式会社、リバプール (1878–1909)
ビルダー	ジェームズ＆ジョージ・トムソン、ゴバン
ヤード番号	78
発売	1864年11月1日
完了	1865
運命	1909年に廃車
一般的な特徴
トン数	2,057 総登録トン （GRT） 1,459 純登録トン （NRT）
長さ	292.5 フィート (89.2 メートル)
ビーム	38.2 フィート (11.6 メートル)
下書き	26.2 フィート (8.0 メートル)
設置電力	280馬力
推進	1～2気筒蒸気エンジン ネジ1本

SSアレッポは、1864年11月1日に進水したイギリスの客船貨物船で、全長292.5フィート、全幅38.2フィート、総トン数2,057トン、グラスゴーのゴヴァンにある J & G トムソン社で建造された。[ 1 ]^同船は1865年9月15日にリバプールからハリファックスを経てニューヨーク市へ向かう初の北大西洋航海を行った。アレッポには一等船客46名と三等船客593名が乗船できる設備があった。同船はグラスゴーのブリティッシュ & フォーリン スチーム ナビゲーション カンパニー向けに就航した。同社は1855年に設立され、キュナード ラインの前身であるブリティッシュ & ノース アメリカン ロイヤル メール スチーム パケット カンパニーの投資家の地中海海運事業を運営していた。 1878年に両社は再編され、英国外国蒸気航行会社とその船舶はキュナード蒸気船株式会社に合併され、アレッポは1878年9月7日に移転された。^[1]

1880年にこの船には複合エンジンが取り付けられ、1890年にはJ.ハウデン社によって三段膨張エンジンに換装された。この船は1892年3月24日にリバプールからボストンへ最後の北大西洋航海を行った。1905年にSSアレッポはプレストンでトーマス・W・ワードによって解体された。 ^{[2]この船の船首像はコネチカット州}ミスティック・シーポートのコレクションに保存されている。^[1]